Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
5. Měří příkon závislosti
na proměnlivém napětí při stálých otáčkách vynáší diagramu závislosti druhé
mocnině napětí.
Ztráty přídavné APa považují závislé druhé mocnině proudu kotvy. 242. PRINCIP PŮSOBENÍ
Indukované napětí magnetizační proud vyložíme nejprve nejjednodušším stroji,
uspořádaném podle obr. Extrapolací ztrát pro nulové svorkové napětí dostaneme ztráty mechanické
APm.
Pro stanovení účinnosti není třeba oddělovat ztráty základní přídavných. pro sériový motor platí 7k. Při jmenovitém
proudu uvažují;
u strojů kompenzovaných 0,005 n
u strojů nekompenzováných 0,01 n
Celkové ztráty
AP APm APpe APJk APb APd (7-76)
Účinnost
^ <7-77)
kde výkon stroje.
Ztráty železe zahrnují základní ztráty železe kotvy (vířivé hysterezní)
a přídavné ztráty naprázdno.6. dvou drážkách rotoru je
umístěna cívka, kterou prochází konstantní stejnosměrný proud.
7.chodu samotného stroje jako motor. Synchronní stroje
7. dvou drážkách statoru
je umístěna rovněž cívka, níž není připojena zátěž. Běžná metoda
měření ztrát naprázdno při . Změří hotovém stroji tak, nenabuzený
stroj pohání elektrickým dynamometrem měří mechanický příkon. Jsou při konstantních otáčkách stálé.6. Ztráty železe stanoví měřením
naprázdno považují všech režimech závislé vnitřním indukovaném napětí U\.1. Při konstantním svorkovém napětí závislost úhlové
rychlosti proudu kotvě typu
c (7-72)
Tomu odpovídá křivka obr. Přídavné ztráty jsou způsobené drážkováním kotvy pólových
nástavců nesinusovým průběhem magnetické indukce. ÚČINNOST ZTRÁTY STEJNOSMĚRNÉHO STROJE
Ztráty mechanické zahrnují ztráty třením ložiskách, ztráty ventilační ztráty třením
kartáčů.6.Např.
7.
Joulovy ztráty kotvě
A-Pjk (7-73)
Odpor vinutí kotvy změří přepočítává provozní teplotu (75 pro izolaci třídy B
a 115 pro třídu F).
Ztráty přechodovém odporu kartáčů
APk 27k (7-74)
Ztráty budicí
APb UbIb (7-75)
kde Í7b jmenovité budicí napětí, včetně úbytku napětí reostatu. 243. statoru otáčí válcový rotor. Budicí proud rotoru vytváří magneto-
336
