Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Rotor nazývá kotvou
pro jeho podobnost ní. Při
pootočení kotvy 90°, dochází působením komutátoru obrácení smyslu proudu obou
vodičích, takže smysl točivého momentu zůstává zachován.5. 200). Dynamové plechy jsou ocelové, legované křemíkem. 197) smyslu proudu kladné
svorky záporné, smysl síly, působící horní vodič, vpravo. .
a) otva válcový tvořena magnetickým obvodem, komutátore
vinutím hřídelem. SKUTEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ STEJNOSMĚRNÉHO STROJE
Hlavní části stejnosměrného stroje ukazuje obr. následující části
bude popsáno skutečné uspořádání stejnosměrných strojů.
Pro vysvětlení principu byl stejnosměrný stroj značně zjednodušen. proto, vlivem komutátoru dochází
i stejnosměrných strojů střídavé magnetizaci kmitočtem
/ -§- [Hz; min“1, (7-56)
kde počet pólových dvojic.stojící kontakty, kterými kotvy přivádí stejnosr proud. Musí mít velkou
magnetickou vodivost. vnějším obvodu
mezikruží vylisují drážky (obr. Musí být magneticky měkké, malou koercitivní intenzitou magne
tického pole remanentní magnetickou indukcí, malými měrnými ztrátami, tj. dolní vodič působí síla
vlevo. s»ueru osy nutné plechy při výrobě
stlačit tlakem asi MPa, aby nekmitaly, zejména části drážek zubů. Uvedená dvojice sil vyvíjí točivý moment smyslu otáčení hodinových ručiček. 198. 199).
b) ktivní plechy lisují tvaru me2 jeho částí. úzkou
hysterezní smyčkou velkým měrným odporem. 198.3. Sestava stejnosměrného stroje
1 kostra, hlavní pól, pomocný pól, vinutí kotvy, komutátor, sběrací ústrojí,
7 ložisko
tloušťky 0,5 mm. Mezikruž. Počet drážek není libovolný, souvisí jmenovitým napětím
a otáčkami stroje, pevně vázán počtem lamel komutátoru.
Stroj pracuje takto: poloze rotoru (uvedené obr. Plechy jsou mezi
sebou izolovány obvykle lakem. Počet drážek volí tak, aby
drážkové rozteče í<t velkých strojů byly mm:
318
.enty skládají přímo hřídel
nebo hvězdici nasazenou hřídel (obr.
7. Její magneticky aktivní část složena dynamových plechů, obvykle
Obr