Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
164. POUŽITÍ STEJNOSMĚRNÝCH MĚNIČŮ
a) Regulační pohony stejnosměrný proud
Jedná převážně použití trakčních pohonech. Jonesův obvod. S3) době komutace vrací napájecího zdroje
přes diódy D?,.
Stejnosměrné měniče střídavým meziobvodem
Jde stejnosměrný měnič obsahující jeden střídač jeden usměrňovač, jak blokově
znázorněno obr.3. Použití stejnosměrných měničů znamená kromě
energetických úspor zlepšení dynamických vlastností pohonu. 1S3 doba 7i) druhé
(S2S4 doba T2) dvojice lze plynule měnit zátěži rozsahu U,\ Ua- Pro střední
hodnotu napětí zátěži platí
L(AV) uaT T2
7i Tz
(6-58)
Obr.
d) Regulačnípohony střídavý proud
Stejnosměrný měnič lze použít řízení napětí stejnosměrném meziobvodu střída
vého měniče stejnosměrným meziobvodem pro kmitočtové řízení střídavých motorů. Nejčastěji používaným
obvodem pro stejnosměrné měniče obvod D-l resp.
Obr.druhá dvojice vypnuta naopak. Stejnosměrný měnič
reverzační
Obvody vlastní komutace jsou přehledně uvedeny tab. D-2, Dále jsou používána zapojení
B-2, tj.2. Morganův obvod D-3, tj. Změnou poměru doby sepnutí jedné (např. Tímto měničem lze měnit napětí, přičemž toho lze dosáhnout
i galvanickým oddělením obou stejnosměrných systémů.11. Plynulým řízením doby sepnutí mění efektivní odpor.
Vyžaduje-li pohonu odporové brzdění, možné připojit stejnosměrný měnič
paralelně rezistoru. 16. Blokové schéma stejnosměrného
měniče střídavým meziobvodem
6. 164. Je-li zátěž tvořena kotvou stejno
směrného motoru, lze řídit otáčky napětím stejnosměrného měniče. Vhodné zapojení tohoto
měniče umožňuje rekuperační brzdění [53].
274
. Energie nahromaděná indukčnosti zátěže
v době sepnutí jedno dvojice (např. 60