Příklady z obecné elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou uvedeny řešené i neřešené příklady ze základů elektrotechniky, tj. stejnosměrného proudu, elektromagnetismu, střídavého proudu, dále pak příklady z oblasti elektrických strojů, stykačové automatiky, polovodičů a elektrických pohonů. Kniha je vysokoškolskou příručkou a je určena posluchačům strojních fakult a posluchačům Vysoké školy báňské. Dobře však poslouží i studentům průmyslových škol a technikům v praxi.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 85 z 152

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Ppn— 716W 2,6 2b 2,2 2, 1,8 r_80nj?ll6 S t ť t o 40 0,8 0,6 20 0,>, 0,2 0 0 0,i 0,6 0,8 1,0 1,2 2,2 2}, 2,6 3 [kV7] Obr. střední hodnota odporů tří fází vinutí. Přibližné určení účinnosti motoru Při polovičním zatížení 1,1 jsou proměnlivé ztráty přibližně = = ¿FG. Motor normálně statorové vinutí zapojeno trojúhelníka. Naměřené hodnoty přepočítáme plné napětí Uik 380 V t 380 Uik\ 380 \2 wj ■Plk 19200 108 000 W 84 .Kromě toho jsme měli možnost pustit motor naprázdno, přičemž jsme naměřili příkon 223 W. Řešení. Řešení. Volíme-li stejné měřítko pro pro přímka svírající osou úhel 45°. Změřením příkonu naprázdno jsme již získali bod hledané cha­ rakteristiky (Pp) (obr. 67). Odpor /ž|f byl naměřen hned skončení měření nakrátko. Při měření nakrátko zabrzděném stavu bylo zjištěno U'lk 160 l'lk 115 P'lk 200 Rlt 0,596 D.) Příklad 10-8. Tak získáme čáru = P — (Pp) pak odvodíme čáru . Vypočítejte, při jakém zatížení motor příkladu 10-6 nej- větší účinnost. p Příklad 10-7. Druhý její bod dán údajem prospektu Pn 2_200 rja 0,81 Známe také tečnu AoF vedenou křivce (Pp) bodě A0. (Při zatížení. 67. Kdyby stroj měl jenom stálé ztráty, byla tato tečna již hledanou čarou (Pp). Odhadněte, jaký záběrný moment asi vyvine motor dvoji­ tou klecí, kW, 464 ot/min, 380 něhož byly měřeny jen „elektrické“ veli­ činy. Při 3/4 zatížení přibližně (f)2 atd