V publikaci jsou uvedeny řešené i neřešené příklady ze základů elektrotechniky, tj. stejnosměrného proudu, elektromagnetismu, střídavého proudu, dále pak příklady z oblasti elektrických strojů, stykačové automatiky, polovodičů a elektrických pohonů. Kniha je vysokoškolskou příručkou a je určena posluchačům strojních fakult a posluchačům Vysoké školy báňské. Dobře však poslouží i studentům průmyslových škol a technikům v praxi.
S. Kdyby nastartování nepovedlo, musí časové relé B6
za určitý nařiditelný čas spouštěč vypnout. Pak alter-
111
. (Řešení obr. Tato doba být nařiditelná asi 0,5 několika sekund.
Motor spouští při zavřeném šoupěti motorek musí automaticky
zastavit, jakmile šoupě dosáhne horní polohy. Navrhněte obvodové řádkové schéma pro automatický záskok
nouzové centrály spalovacím motorem. Cen
trálu však navrhněte tak, aby neuváděla chod při krátkodobých poklesech
napětí síti způsobených např.motorku M2, který otvírá zavírá šoupě čerpadla závislosti chodu ěerpadla
(obr. Nestačí však
vypnout motor koncovým vypínačem, který nelze seřídit tak přesně, aby bylo
zaručeno dosednutí šoupěte.
Vypne-li motor ěerpadla, musí motorek zavřít šoupě.
V1
-o'V
Obr. Současnému připojení
alternátoru sítě přípojnicím musí být zamezeno blokováním. Jakmile spalovací motor „naskočí“ musí odstředivý
vypínač spouštěč vypnout. určitou dobou nutnou přetavení pojistky při
zkratu síti.
T.
Vrátí-li trojfázové napětí, třeba počítat tím, poruše bývá síť ne
klidná proto třeba několik sekund konzum napájet alternátoru.
Konzum napájen trojfázové sítě 380/220 Přestane-li síť dodávat troj-
fázový proud nebo začne-li dodávat jen jednofázový proud, převzít dodávku
energie alternátor poháněný spalovacím motorem, který třeba nastartovat. Automatické ovládání šoupěte čerpadla
P Motor
Čerpadla
Ml
P2 S2(ofrir$,S3(zavírá) Mohrek
| šoupete
-EE3-
M2
[]P2
Stůj Běh
V N
F1 _L
F2 KHgahoře)
K2(dole)S3 R1
2A,
Příklad 13-7. 88). Ventil
pro přívod paliva však může otevřít hned. 88. přejetí koncového vypínače musí motor ještě
nějakou chvíli vyvíjet moment dotažení šoupěte.)
R.
Alternátor poháněný spalovacím motorem musí být připnut přípojnicím
stykačem teprve tehdy, bude mít dostatečné napětí. 88. Toto relé musí mít západku, která udrží
jeho kontakty rozpojeném stavu doby, než přijde obsluhující. sériovým stejnosměrným
motorem napájeným baterie.
Spalovací motor roztočí spouštěčem (startérem), tj. Ovládací obvody jsou napájeny akumu
látorové baterie TJ2, která trvale dobíjena sítě, přes usměrňovač Ul
