Takové motory mohou tedy pracovat střídavém proudu /
samozřejmě jejich magnetické obvody musí být uspořádány tak, aby provoz střídavém
proudu dovolily /.
Magnetické poleje úměrné proudu, který protéká vinutím.3-4
Tím dostáváme motorkům komutátorového typu při provozu střídavém proudu. 4. případě paralelního motoru
- derivačního však statorové vinutí jeví jako indukčnost dochází tak značnému fázovému
posuvu oproti proudu v
sériovým buzením.Kompaudní motor vlastně spojení dvou předchozích typů, lze tak vyhovět konkrétním
aplikacím, kdy můžeme poměrem závitů sériového paralelního vinutí nastavovat záběrový
moment stabilitu rychlosti otáčení. Pokud
tyto motorky nemají trvalé magnety statoru, nezávisí směr otáčení polaritě napětí. /
Pokud bychom chtěli při stejnosměrném provozu obrátit smysl otáčení, museli bychom
přehodit vývody jenom statoru nebo jenom rotoru.
93
. Nelze však provozovat na
střídavý proud. Jedna možnost uvedena následujícím obrázku. Výhodou jednoduchost,
lepší účinnost, snadná změna smyslu otáčení záměnou přívodů. Mají
většinou velké obrátky často více než 10000 otáček/min proto při malých rozměrech a
hmotnostech dosahuje značných výkonů vysavače, mixery, roboty, ruční elektrické vrtačky a
další Chlazení obstarávají většinou vestavěné větráky.
Obr.
Krom těchto tří uspořádání existuje ještě malých motorků další varianta, kdy magnetické
pole statoru vytvořeno trvalým magnetem odpadá tedy statorové vinutí. Takové motorky užívají velkého počtu domácích spotřebičů. Tyto motorky užívají u
hraček často automobilovém průmyslu ostřikovače apod.
Značné potíže však činí rušení těchto motorů radiofrekvenčních televizních vlnách,
které ovšem vlastní všem komutátorovým motorům komutátoru dochází rozepínání
proudů pracovním vinutí rotoru rozepínání velkých proudů zkratovaných vinutí rotorů -
kartáč dosedá několik lamel motoru Pro snížení rušení užívají kondenzátory způsoby
zapojení jsou různé. Tento motorek
zřejmě odpovídá vlastnostmi motoru paralelním buzením statoru. Při změně polarity zapojeného motoru se
mění jak magnetické pole statoru, tak magnetické pole rotoru smysl vzájemného točivého
momentu zůstane zachován
