Přednášky a cvičení z předmětu Elektrotechnika I a II ve třetím a čtvrtém semestru I

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Strana 90 z 128

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Častěji otáčky řídí změnou napětí na kotvě rozmezí /. 4. Komutátor skládá měděných lamel tvaru válcových výsečí, které jsou vzájemně izolovány. Při zmenšování napětí statoru rychlost otáčení zvětšuje naopak. Paralelní motor magnetické pole statoru stálé, proto tento typ motoru vyznačuje malou závislostí otáček zátěži. 4.3-1 Důležitou součástí těchto motorů komutátor, který případě naznačeném výše obrátí směr proudu kotvě. 92 . Běžně mívá kotva větší počet pólů tím segmentů komutátoru jednotlivá vinutí kotvy tedy mechanicky přepínají. Otáčky lze řídit změnou napětí kotvě nebo statoru. Pozor přerušení buzení statoru větších strojů dojde destrukci stroje. Stálý magnet Elektromagnet Obr. Motor tohoto typu se vyznačuje velkým záběrovým momentem, avšak jeho otáčky závisí zatížení.4. Existují tři možné způsoby zapojení naznačené jsou obrázcích. z ' V komutátor kolektor) Obr. Typické použití - startéry automobilových motorů. ___ Paralelní motor Kompaudní motor T -ft pí- ií- 1 Obr.3-2 kartáče uhlíky) Stejnosměrné motory liší vzájemným propojením vinutí statoru rotoru.3 Stejnosměrné motory Mezi póly statoru rotoru působí magnetické pole viz následující obrázek.3-3 První obrázek ukazuje sériové spojení statorového rotorového vinutí. 4