Komutátor skládá měděných lamel tvaru
válcových výsečí, které jsou vzájemně izolovány. Běžně mívá kotva větší počet pólů tím segmentů komutátoru jednotlivá
vinutí kotvy tedy mechanicky přepínají.3-2
kartáče uhlíky)
Stejnosměrné motory liší vzájemným propojením vinutí statoru rotoru. 4.
Paralelní motor magnetické pole statoru stálé, proto tento typ motoru vyznačuje
malou závislostí otáček zátěži. Existují tři možné
způsoby zapojení naznačené jsou obrázcích. 4.
z '
V
komutátor kolektor)
Obr. Pozor přerušení
buzení statoru větších strojů dojde destrukci stroje. Typické použití
- startéry automobilových motorů.3 Stejnosměrné motory
Mezi póly statoru rotoru působí magnetické pole viz následující obrázek. 4. ___
Paralelní
motor
Kompaudní
motor
T -ft pí-
ií- 1
Obr.3-3
První obrázek ukazuje sériové spojení statorového rotorového vinutí.
Stálý magnet
Elektromagnet
Obr.4.
92
. Motor tohoto typu se
vyznačuje velkým záběrovým momentem, avšak jeho otáčky závisí zatížení.3-1
Důležitou součástí těchto motorů komutátor, který případě naznačeném výše obrátí směr
proudu kotvě. Při
zmenšování napětí statoru rychlost otáčení zvětšuje naopak. Otáčky lze řídit změnou napětí kotvě nebo statoru. Častěji otáčky řídí změnou napětí
na kotvě rozmezí /
