Poznámky redaktora
Jednotlivé kusy kabe-
lových žebříků POLAR navzájem spojují pomocí spo-
jovací sady SSB-M8 každou bočnici žebříku.
Na nosníky následně pokládají kabelové žebříky PO
LAR, které nosníkům NR-B připevní pomocí pří-
chytek PP-B spojovacích sad SSB-M8 sady na
kaž
dý spoj nosníku žebříkem).78
instaluje dvojice nad sebou umístěných stabilizačních
vložek SVSM (viz det. Při rozmisťování
opěrných bodů trasy nutné dodržet jejich maximální
rozteč podle zvolené klasifikace (viz tabulky klasifikací).
Instalace
Nosná konstrukce vytvoří prostorové stojny dr-
žáku DZM STP (alternativně DZM STPU) spojených
pomocí vratových šroubů M8×20, podložek M10 lím-
cových matic M8. Nosníky
se rozmístí stojně tak, aby tvořily nosné prvky pro
jednotlivé kanály kabelové trasy.). Nosníky rozmístí
na stojně tak, aby tvořily nosné prvky pro jednotlivé ka-
nály kabelové trasy přitom byly umístěny symetricky
vzhledem svislé ose stojny. takto vytvořené sestavě se
upevní nosníky řady NR-B pomocí vratových šroubů
M8×20, podložek M10 matic límcových M8. Pro spojení stojny držákem po-
užije sad (viz det A).
Popis montáže
Nosná konstrukce kabelových žebříků POLAR, typ P1B
pro tento typ montáže tvořena držáky DZM STP (al-
ternativně držákem DZM STPU pro úhlové podhledy),
prostorovými stojnami STPM (2,0 mm) nosníky řady
NR-B.
Opěrné body trasy rovněž umisťují vždy těsně před
a tvarovém prvku trasy (koleno, T-kus pod.
Podvěšená montáž symetrická
NENORMOVÁ montáž stojnách STPM nosnících NR-B
. C). Mezi každý pár nosníků
a též základny samostatně umístěných nosníků se
Používá pro horizontální instalaci kabe
lových tras jednom více patrech vede
ných prostorem požadavkem větší
zatížitelnost kabelové trasy.
Tato kompletní konstrukce opěrného bodu trasy se
upevní podkladové vodorovné-stropní stavební kon-
strukci odpovídajícími kotvícími prvky
