Poznámky redaktora
Nosníky roz-
místí stojně tak, aby tvořily nosné prvky pro jed-
notlivé kanály kabelové trasy. Mezi každý pár nosníků též základny
samostatně umístěných nosníků instaluje dvojice
Používá pro horizontální instalaci kabe
lových tras jednom více patrech vede
ných prostorem požadavkem větší
zatížitelnost kabelové trasy.76
nad sebou umístěných stabilizačních vložek SVSM 2
(viz det. Pro spojení stojny držákem použije
4 sad (viz det A).
Tato kompletní konstrukce opěrného bodu trasy se
upevní podkladové vodorovné-stropní stavební kon-
strukci odpovídajícími kotvícími prvky. Při rozmisťování
opěrných bodů trasy nutné dodržet jejich maximální
rozteč podle zvolené klasifikace (viz tabulky klasifikací). Pro rozmístění polohu
nosníků neplatí žádné omezení mohou být umístěny
asymetricky. C).
Instalace
Nosná konstrukce vytvoří prostorové stojny dr-
žáku DZM STP (alternativně DZM STPU) spojených po-
mocí vratových šroubů M8×20, podložek M10 límco-
vých matic M8.
Na nosníky následně pokládají kabelové žebříky PO
LAR, které nosníkům NR-B připevní pomocí pří-
chytek PP-B spojovacích sad SSB-M8 sady na
kaž
dý spoj nosníku žebříkem).
Popis montáže
Nosná konstrukce kabelových žebříků POLAR, typ P1B
pro tento typ montáže tvořena držáky DZM STP (al-
ternativně držákem DZM STPU pro úhlové podhledy),
prostorovými stojnami STPM (2,0 mm) nosníky řady
NR-B.
Podvěšená montáž
NENORMOVÁ montáž stojnách STPM nosnících NR-B
. takto vytvořené sestavě upevní
nosníky řady NR-B pomocí vratových šroubů M8×20,
podložek M10 matic límcových M8.). Jednotlivé kusy kabe-
lových žebříků POLAR navzájem spojují pomocí spo-
jovací sady SSB-M8 každou bočnici žebříku.
Opěrné body trasy rovněž umisťují vždy těsně před
a tvarovém prvku trasy (koleno, T-kus pod
