Poznámky redaktora
Tato kompletní konstruk-
ce opěrného bodu trasy upevní podkladové svis-
lé stavební konstrukci odpovídajícími kotvícími prvky.
Na nosníky následně pokládají kabelové žebříky PO
LAR, které nosníkům NR-B připevní pomocí pří-
chytek PP-B spojovacích sad SSB-M8 sady na
kaž
dý spoj nosníku žebříkem).
Kotvení konstrukce musí být provedeno minimálně
Tento typ montáže používá pro hori
zontální instalaci kabelových tras jed
nom nebo více patrech.). Nosníky roz-
místí stojně tak, aby tvořily nosné prvky pro jed-
notlivé kanály kabelové trasy. Opěrné body trasy rovněž umis-
ťují vždy těsně před tvarovém prvku trasy (koleno,
T-kus pod.
Nástěnná montáž sdružená
NENORMOVÁ montáž stojně STNM nosnících NR-B
.74
na dvou bodech konců stojny. Jednotlivé kusy kabe-
lových žebříků POLAR navzájem spojují pomocí spo-
jovací sady SSB-M8 každou bočnici žebříku. Počet pater není
nijak omezen. Pro rozmístění
a polohu nosníků neplatí žádné omezení mohou
být umístěny asymetricky.
Instalace
Nosná konstrukce opěrného bodu vytvoří spojením
nosníků NR-B nástěnnou stojnou STNM.
Popis montáže
Nosná konstrukce kabelových žebříků POLAR, typ P1B
pro tento typ montáže tvořena nástěnnými stojnami
STNM (2,0 mm) nosníky řady NR-B. Při montáži nosníků trasa niveluje
tak, aby bylo zatížení trasy rovnoměrně rozloženo mezi
nosníky podél trasy. Každé patro takové trasy
je kotveno samostatně lze pohledu
parametrů funkční integrity považovat za
samostatnou trasu. stojně mohou být
umístěny maximálně dva nosníky.
Při rozmisťování opěrných bodů trasy nutné dodržet
jejich maximální rozteč podle zvolené klasifikace (viz
tabulky klasifikací). Nosníky se
ke stojně upevňují pomocí vratových šroubů M8×20,
podložek M10 matic límcových M8. Při větší délce stojny,
nebo více zatížených tras doporučuje kotvit stoj-
nu mezi nosníky
