Poznámky redaktora
Jednotlivé kusy kabe-
lových žebříků POLAR navzájem spojují pomocí spo-
jovací sady SSB-M8 každou bočnici žebříku. Nosníky se
ke stojně upevňují pomocí vratových šroubů M8×20,
podložek M10 matic límcových M8. stojně mohou být
umístěny maximálně dva nosníky.74
na dvou bodech konců stojny. Při montáži nosníků trasa niveluje
tak, aby bylo zatížení trasy rovnoměrně rozloženo mezi
nosníky podél trasy.
Na nosníky následně pokládají kabelové žebříky PO
LAR, které nosníkům NR-B připevní pomocí pří-
chytek PP-B spojovacích sad SSB-M8 sady na
kaž
dý spoj nosníku žebříkem).
Instalace
Nosná konstrukce opěrného bodu vytvoří spojením
nosníků NR-B nástěnnou stojnou STNM. Nosníky roz-
místí stojně tak, aby tvořily nosné prvky pro jed-
notlivé kanály kabelové trasy.).
Kotvení konstrukce musí být provedeno minimálně
Tento typ montáže používá pro hori
zontální instalaci kabelových tras jed
nom nebo více patrech.
Nástěnná montáž sdružená
NENORMOVÁ montáž stojně STNM nosnících NR-B
. Počet pater není
nijak omezen. Pro rozmístění
a polohu nosníků neplatí žádné omezení mohou
být umístěny asymetricky. Opěrné body trasy rovněž umis-
ťují vždy těsně před tvarovém prvku trasy (koleno,
T-kus pod.
Při rozmisťování opěrných bodů trasy nutné dodržet
jejich maximální rozteč podle zvolené klasifikace (viz
tabulky klasifikací). Každé patro takové trasy
je kotveno samostatně lze pohledu
parametrů funkční integrity považovat za
samostatnou trasu. Při větší délce stojny,
nebo více zatížených tras doporučuje kotvit stoj-
nu mezi nosníky.
Popis montáže
Nosná konstrukce kabelových žebříků POLAR, typ P1B
pro tento typ montáže tvořena nástěnnými stojnami
STNM (2,0 mm) nosníky řady NR-B. Tato kompletní konstruk-
ce opěrného bodu trasy upevní podkladové svis-
lé stavební konstrukci odpovídajícími kotvícími prvky
