|
Kategorie: Diplomové, bakalářské práce |
Tento dokument chci!
Vtéto bakalářské práci se budu zabývat základními charakteristickými vlastnostmi,provedením a použitím pecních transformátorů vpraxi.Vpráci je také probrána problematikapecí a základní vlastnosti klasických transformátorů. Vposlední části se věnuji měření odběrupecních transformátorů.
[7] Pecní transformátory používají olejové chlazení,
které klasické jako běžných distribučních transformátorů. Kvůli nestálosti oblouku se
můžou proudy při běžném provozu skokově měnit 100ky proto velmi důležité
regulovat vzdálenost elektrod vsázky (velikost oblouku), aby oblouk hořel klidně a
s optimální účinnosti. Jedná zejména místo spojení krátké cesty
s transformátorem.
Pecní transformátory musí snášet časté zkraty předepsaná zatížení. [17] Elektrody, které jsou
zapojeny krátké cestě, velmi ovlivňují charakter oblouku. snaha, aby všechny tři kabely byly elektricky naprosto stejné aby
došlo elektrické rovnosti mezi nimi, avšak praxi nereálné. [14] Musí mít
velmi tuhou konstrukci. Magnetický obvod pevně svázán sobě jsou na
něj kladeny větší nároky než normálních distribučních transformátorů. Olej pecních
transformátorů kontroluje dle praxe 2-3krát častěji. Magnetický obvod izolace jsou koncipovány, aby byly
schopny zvládat časté zkraty jejich následné tepelná dynamické namáhání.Pecní transformátory Ondřej Konopík 2012
23
ohebná lana, které vedou samotné obloukové pece. Bývá obvyklé, pod pecními
transformátory “kobka” štěrkem, která užívá případě možné havárie které se
preventivně vylije olej transformátoru. praxi pecních transformátorů dává více
magnetického materiálu než obvyklé.[14] Obvykle před pecní transformátor zapojuje tlumivka série, která se
automaticky zapíná pří zahořívaní oblouku, kdy tlumivka tlumí počátečné nárazové
proudy. velkých pecních transformátorů krátká
cesta chlazena vodou olejem.[7]
. Prochází přes velké proudy vzniká
velké oteplení (zvlášť při zkratech přetížení). menších pecních
transformátorů napětí nakrátko Pro velké výkony napětí nakrátko přes
10 %. Vlivem častých
zkratů užívají odolnější izolace
