Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

.............. 2....................................... 1........... 1........................ 1. 2..................................................... 2........3: Schéma obvodu stabilizátoru ..........17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 . 1...........2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ............18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr.8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ................15: Zapojení obvodu STN1110.... 23 Obr......... 4 Obr...........16: Zapojení výstupního konektoru ..SEZNAM OBRÁZKŮ Obr.................................................... 14 Obr......................... 30 Obr......... 17 Obr............................ 2....................... 8 Obr...................... 5 Obr............12: Zapojení bloku ovládání .........................14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]..........8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]..................... 1................................ 1............... 2............................................. 26 Obr..................................... 2.... 25 Obr.................. 34 ................19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN).5: Schéma bloku displeje ...........................................6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16].....9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ....... 2.....4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ......... 4 Obr.............................. 1......... 3 Obr... 2............ 2........................................... 28 Obr....... 1........11: Zapojení měřícího konektoru................................ 2.............................................................. 27 Obr........ 1....7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])........... 23 Obr.............................10: Zapojení komunikačního konektoru ......................... 12 Obr.............................3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) ................. 6 Obr...........................2: Schéma napájecího bloku ...... 29 Obr............................1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327... 2................................... 15 Obr.................13: Zapojení USB komunikačního modulu [15].. 25 Obr.................1: Princip Hallova jevu (převzato [3])..... 24 Obr. 3..... 2...... 31 Obr........................................................ 2.........9: Schéma bloku RTC..........................1: Blokové schéma palubního počítače......... 21 Obr........ 22 Obr.....................4: Schéma bloku mikrokontroléru....................... 2.........................................5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7]).. 1..................... 2......... 20 Obr........................ 2............................ 2. 32 Obr........... 9 Obr. 2.10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] )..........6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8])...................... 2........... 8 Obr....... 10 Obr................................7: Schéma bloku paměti..

---

---