Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Špatenka

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
........................................ 5 Obr.. 2..... 27 Obr..............1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327................................ 2................... 4 Obr............... 2.......................................3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) ...5: Schéma bloku displeje ......................... 4 Obr.......6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8]). 25 Obr................................ 31 Obr................................... 17 Obr.. 1...............1: Blokové schéma palubního počítače......... 2......4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ....................... 2... 2................ 21 Obr. 26 Obr.................................. 23 Obr............. 28 Obr...10: Zapojení komunikačního konektoru ..............10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] )...........17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 ............................................. 1.......................................................................... 2.......................................... 2...... 29 Obr...............................................SEZNAM OBRÁZKŮ Obr................. 23 Obr......... 1...................... 1................ 14 Obr.... 30 Obr......2: Schéma napájecího bloku ....................... 3........ 2...... 8 Obr.................... 2.. 6 Obr............................... 2...........13: Zapojení USB komunikačního modulu [15].........6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16]........................8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) .... 1............... 20 Obr..............15: Zapojení obvodu STN1110... 2....... 2.............12: Zapojení bloku ovládání ........... 9 Obr..2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) .......7: Schéma bloku paměti.........5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])................................... 1........................ 3 Obr......16: Zapojení výstupního konektoru ........................................................................ 22 Obr. 34 ....................... 32 Obr..... 2...9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ......11: Zapojení měřícího konektoru...... 2............................... 12 Obr......................................8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]..................................3: Schéma obvodu stabilizátoru ............................... 8 Obr.................... 1........ 15 Obr...... 24 Obr.. 10 Obr................ 1....... 25 Obr.18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr.....9: Schéma bloku RTC.......................................... 1................................................19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN)............... 2..1: Princip Hallova jevu (převzato [3])..................... 2................ 1.......... 2......................4: Schéma bloku mikrokontroléru......................7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])...................14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]............ 2............