Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Špatenka

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
...3: Schéma obvodu stabilizátoru .......13: Zapojení USB komunikačního modulu [15]......................... 14 Obr........................5: Schéma bloku displeje ...........................................8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ..............11: Zapojení měřícího konektoru... 5 Obr.3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) .2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ...... 1.............10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] )....SEZNAM OBRÁZKŮ Obr.......................................... 2...................... 2.......... 8 Obr...................... 27 Obr...................1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327................................................................................2: Schéma napájecího bloku ................. 30 Obr.........................7: Schéma bloku paměti.................. 1.........................19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN)......... 12 Obr..... 1..... 2............. 23 Obr... 15 Obr.................. 3....4: Schéma bloku mikrokontroléru....... 1................................................... 20 Obr..................................8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]...1: Princip Hallova jevu (převzato [3])..........17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 ...... 4 Obr............ 2...............7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])..................... 2........ 1....................................................................................5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])... 34 ............14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18].. 10 Obr...... 2...... 2.............................9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ... 17 Obr...................10: Zapojení komunikačního konektoru ........ 8 Obr........................................................... 1.... 2. 9 Obr... 24 Obr.................. 31 Obr................................................ 22 Obr....... 2....................6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16].. 29 Obr....1: Blokové schéma palubního počítače...................................... 2........................... 6 Obr.......................................4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ............... 2... 21 Obr...................................... 2. 23 Obr... 28 Obr....16: Zapojení výstupního konektoru ............ 25 Obr...15: Zapojení obvodu STN1110... 3 Obr....6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8]).................................18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr.................. 1............................................. 26 Obr........................................................... 2................ 2................ 32 Obr.. 25 Obr.............. 2................. 1.......................... 2..9: Schéma bloku RTC....... 2..12: Zapojení bloku ovládání ............ 4 Obr................................... 2....................... 1......................... 1.. 2.................