Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

............. 29 Obr........................ 30 Obr. 27 Obr.........................1: Princip Hallova jevu (převzato [3]).............................19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN)........................................................................................................................... 8 Obr.........7: Schéma bloku paměti.13: Zapojení USB komunikačního modulu [15]..................................................................4: Schéma systému ABS (převzato [6]) . 9 Obr........ 1................................ 2..........2: Schéma napájecího bloku ... 4 Obr... 5 Obr.....12: Zapojení bloku ovládání . 15 Obr....... 2................................................ 2..10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] ).................. 2............. 28 Obr........................... 23 Obr.................................... 2...................11: Zapojení měřícího konektoru........................SEZNAM OBRÁZKŮ Obr........ 1.. 10 Obr.18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr......................... 1......... 3..3: Schéma obvodu stabilizátoru .................................. 6 Obr..... 14 Obr.... 2........ 2.........................................................................8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16].................5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])....9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) .................... 32 Obr......17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 .................................. 20 Obr....... 1....................................................... 25 Obr... 8 Obr....... 31 Obr................................... 2....... 34 ....................... 1.............................................4: Schéma bloku mikrokontroléru..................................... 4 Obr....... 2. 1.......... 2.........10: Zapojení komunikačního konektoru ............ 2...............1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327............ 2......... 22 Obr............. 24 Obr............. 23 Obr.......9: Schéma bloku RTC............................................................................ 25 Obr..................8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ...........6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8]). 1....................................14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]....................................6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16]................7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])............16: Zapojení výstupního konektoru ..... 26 Obr.................. 2.... 3 Obr..1: Blokové schéma palubního počítače.. 2........................2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ....... 17 Obr.15: Zapojení obvodu STN1110............................................. 2............................ 1... 21 Obr.... 1. 2.... 12 Obr.................. 1... 2.................5: Schéma bloku displeje ............3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) ... 2............. 2

---

---