Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

... 2................................. 2....................3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) ......... 2.6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16]....... 1. 4 Obr... 3 Obr. 2............. 4 Obr......... 29 Obr....... 27 Obr....................................................... 1.................................. 1... 1........ 31 Obr.............................................................5: Schéma bloku displeje ..1: Princip Hallova jevu (převzato [3]).......................................... 2..... 28 Obr....... 17 Obr...... 8 Obr...8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16].......19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN)..................5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])...................16: Zapojení výstupního konektoru ........................9: Schéma bloku RTC...............................................................................................................................7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])...... 2.......6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8])........1: Blokové schéma palubního počítače............................10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] )..... 1............................................................ 14 Obr.............................................. 25 Obr. 1.......... 10 Obr.............. 6 Obr.12: Zapojení bloku ovládání .17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 .. 26 Obr.......14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]............8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ................ 22 Obr... 2....4: Schéma bloku mikrokontroléru........... 23 Obr.......................................................... 2...................... 1........................................................ 2... 2..... 5 Obr........................ 2............................. 2........................ 2............ 3... 12 Obr.........18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr............................. 34 ............. 1...15: Zapojení obvodu STN1110................. 21 Obr....... 32 Obr............................... 15 Obr..........11: Zapojení měřícího konektoru........... 2.................. 2............ 1.........4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ...... 2................... 2...................................10: Zapojení komunikačního konektoru .......................................... 30 Obr.....13: Zapojení USB komunikačního modulu [15]... 8 Obr..... 1.........3: Schéma obvodu stabilizátoru .................................................................. 20 Obr..................................SEZNAM OBRÁZKŮ Obr.. 2.............. 23 Obr...... 24 Obr.................1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327...... 2.................. 9 Obr........2: Schéma napájecího bloku ................................ 25 Obr........9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ..............2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ...7: Schéma bloku paměti....................

---

---