Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

..................... 12 Obr...................................12: Zapojení bloku ovládání ..4: Schéma bloku mikrokontroléru....10: Zapojení komunikačního konektoru ........................ 8 Obr.......................6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16].. 2.... 2.. 2...... 1. 2... 27 Obr.SEZNAM OBRÁZKŮ Obr.8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]......4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ....... 1..................................................................7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])............ 2...1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327........ 34 ..................... 9 Obr. 3.................. 17 Obr.............19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN). 1... 4 Obr................. 26 Obr....5: Schéma bloku displeje ..2: Schéma napájecího bloku ...... 2.............2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ......... 20 Obr....... 23 Obr...............................................9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ......................... 1. 28 Obr........................................... 1............9: Schéma bloku RTC......................... 3 Obr............. 25 Obr........... 32 Obr................ 2................. 10 Obr... 31 Obr.................................... 1.................. 30 Obr............................................3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) .. 2.................................6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8])........1: Princip Hallova jevu (převzato [3])....... 2................................. 2..... 2............................................................... 1.......................................14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]................. 8 Obr.............................................. 1....... 2...........................................10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] )..... 6 Obr.......................... 24 Obr......... 14 Obr...............3: Schéma obvodu stabilizátoru ...................1: Blokové schéma palubního počítače................. 2.............. 29 Obr......................5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])................ 2...... 21 Obr........... 2..... 1.........................13: Zapojení USB komunikačního modulu [15].................. 15 Obr............................................................................ 2......................18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr........17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 ....11: Zapojení měřícího konektoru................ 25 Obr............15: Zapojení obvodu STN1110.............7: Schéma bloku paměti......................................16: Zapojení výstupního konektoru ....... 23 Obr............... 4 Obr............................................ 2.............................. 1............................ 2........... 2..... 5 Obr................................... 22 Obr.....8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ..........

---

---