Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

........... 27 Obr......................................15: Zapojení obvodu STN1110.... 2........... 2............. 1............6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16].....10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] )..................... 2.........6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8])......... 26 Obr............................. 14 Obr...... 2.. 24 Obr..1: Blokové schéma palubního počítače..... 25 Obr. 2.............. 28 Obr............................ 2...... 2......... 2........................... 29 Obr.........................14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]................ 1........2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ..................... 22 Obr...............................3: Schéma obvodu stabilizátoru .7: Schéma bloku paměti...... 12 Obr....10: Zapojení komunikačního konektoru .. 30 Obr.................................................................................................................19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN)..............16: Zapojení výstupního konektoru ...1: Princip Hallova jevu (převzato [3]). 8 Obr....SEZNAM OBRÁZKŮ Obr........................... 15 Obr........................... 4 Obr............ 2............ 3....................................................... 2................... 25 Obr........... 23 Obr...... 1......... 2.... 8 Obr...........12: Zapojení bloku ovládání ..... 4 Obr..7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9]).................................. 2..........................4: Schéma bloku mikrokontroléru..............8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]...........5: Schéma bloku displeje ...................3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) .. 31 Obr...................... 1................................................................................... 2............................. 20 Obr......................11: Zapojení měřícího konektoru...................................... 17 Obr.......... 2............ 2................................. 1............. 1....................................... 3 Obr.....2: Schéma napájecího bloku ................................. 1............................................. 6 Obr.........13: Zapojení USB komunikačního modulu [15].... 2.... 1........ 23 Obr......................................... 9 Obr.................... 32 Obr........9: Schéma bloku RTC.1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327.17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 .............. 2.... 10 Obr. 1..................18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr......................4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ............... 21 Obr........5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7]).. 1............................................................ 5 Obr........ 2............................ 2.............................9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) .......................... 34 ..8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) .............

---

---