Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

4 Obr...13: Zapojení USB komunikačního modulu [15].........4: Schéma bloku mikrokontroléru... 14 Obr. 8 Obr............................ 4 Obr...........9: Schéma bloku RTC....7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9]). 26 Obr.......................10: Zapojení komunikačního konektoru ......19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN)... 2.................10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] ).........3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) ..............................1: Princip Hallova jevu (převzato [3])...............SEZNAM OBRÁZKŮ Obr........................................ 34 ................... 3 Obr..16: Zapojení výstupního konektoru ....... 1..............................................................................6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16]............... 9 Obr....................4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ...................... 2............. 2........... 17 Obr.............. 2..........15: Zapojení obvodu STN1110.......... 32 Obr................................ 27 Obr.............. 2............ 2. 2..... 29 Obr............... 2.................................... 25 Obr....... 2..... 2..................... 2.. 5 Obr...... 2...........6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8])......................5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])......................................1: Blokové schéma palubního počítače.......... 31 Obr............. 24 Obr................................................................. 2.................... 10 Obr............................ 1......... 22 Obr..... 3. 30 Obr.....18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr...................8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]...................12: Zapojení bloku ovládání ................................... 1........................................................................17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 ....................1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327......... 1............................... 1........... 2... 1........................ 2..................... 6 Obr.................... 1...8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ..................................... 23 Obr............. 28 Obr.........................7: Schéma bloku paměti.............. 12 Obr....... 25 Obr.............. 1..14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]............2: Schéma napájecího bloku .............3: Schéma obvodu stabilizátoru .......................5: Schéma bloku displeje ................................................................................ 21 Obr............ 20 Obr..................... 2........................ 15 Obr....................... 8 Obr.............. 2........ 2..11: Zapojení měřícího konektoru............. 2...................... 1.. 23 Obr...............9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ............................... 1....2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ......................

---

---