Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

....................................................................8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ... 27 Obr........ 25 Obr............................. 21 Obr...... 22 Obr............ 9 Obr.................................9: Schéma bloku RTC........ 34 .. 8 Obr... 2. 23 Obr.......................9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) .............. 29 Obr...........................................3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) ....6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16]........ 1..........8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]........... 2.........1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327................................... 1..2: Schéma napájecího bloku ............. 5 Obr...................... 1.................... 2.... 2.......................................................................... 32 Obr.............13: Zapojení USB komunikačního modulu [15]............................... 3........1: Princip Hallova jevu (převzato [3]).........................................................................11: Zapojení měřícího konektoru........................... 28 Obr........ 2................... 1..........16: Zapojení výstupního konektoru ............................ 2.................. 26 Obr..........................................SEZNAM OBRÁZKŮ Obr............. 2....... 2.................... 15 Obr... 3 Obr......................... 1....17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 ....................10: Zapojení komunikačního konektoru ............................................. 24 Obr.....................14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]............... 2.......12: Zapojení bloku ovládání ...... 2...5: Schéma bloku displeje ...7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9]).......10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] )...3: Schéma obvodu stabilizátoru ... 4 Obr.. 1..........................4: Schéma bloku mikrokontroléru...... 6 Obr....... 2...... 10 Obr. 1... 2..................1: Blokové schéma palubního počítače...5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])............................15: Zapojení obvodu STN1110.......................................... 2................................. 20 Obr. 8 Obr.......4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ........... 30 Obr................... 4 Obr. 2...... 14 Obr..... 1.................. 17 Obr.............................................. 1.............. 23 Obr...............................6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8]).................................................. 12 Obr............... 25 Obr.............. 2.............................7: Schéma bloku paměti...................................18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr..... 2............ 2......................................... 31 Obr........ 1..............19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN).......2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ..................... 2....... 2........

---

---