Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Špatenka

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
......SEZNAM OBRÁZKŮ Obr.... 17 Obr...........5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])......... 2........... 2...........................6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16]..........6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8]).........14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18].... 23 Obr..................... 2............. 2............................1: Princip Hallova jevu (převzato [3]).............................18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr.............. 1.... 34 ............ 5 Obr.... 10 Obr................ 1..................................................... 3........................................2: Schéma napájecího bloku ................... 1........ 2............... 3 Obr...17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 .....8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ... 2...15: Zapojení obvodu STN1110........... 15 Obr...... 26 Obr. 2........ 1.................................................. 2........ 20 Obr.................................................................. 2.. 1...1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327...................... 8 Obr........................................................................... 2..... 22 Obr.......................9: Schéma bloku RTC.......................................................................... 32 Obr................... 30 Obr...................12: Zapojení bloku ovládání ....5: Schéma bloku displeje ..... 2................ 2.................... 6 Obr...... 4 Obr.............. 2.............16: Zapojení výstupního konektoru .. 1.............11: Zapojení měřícího konektoru.. 8 Obr.................................................. 2.................. 21 Obr.......................................19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN)........... 24 Obr............................................... 23 Obr....... 25 Obr. 28 Obr......... 4 Obr............... 2.. 1.... 1. 31 Obr................................1: Blokové schéma palubního počítače..9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ...........................................2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ...............8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16]... 2.......................3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) .......... 2...4: Schéma bloku mikrokontroléru............4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ..................................................................10: Zapojení komunikačního konektoru ................ 9 Obr............ 29 Obr.......10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] ).......... 27 Obr. 2..13: Zapojení USB komunikačního modulu [15]............. 1.......7: Schéma bloku paměti.......................................... 12 Obr........ 2.........7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])....................................3: Schéma obvodu stabilizátoru ............ 1.................. 25 Obr......................... 14 Obr................................................