Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Strana 8 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

..... 3..... 25 Obr......................................... 1........... 2.....17: Vstupní/výstupní obvod protokolů ISO 9141-2 ISO 14230-4 ......................... 6 Obr............... 30 Obr.7: Průtokoměr FCH-m-POM-LC (převzato [9])... 27 Obr..................................1: Princip Hallova jevu (převzato [3])..................... 1.....4: Schéma bloku mikrokontroléru.................... 1...... 1.... 2............................................8: Průběh komunikace MCU pamětí FLASH [16].......8: Systém jednobodového vstřikování (převzato [10]) ...........11: Zapojení měřícího konektoru................................ 2.............. 2.......................13: Zapojení USB komunikačního modulu [15]...... 17 Obr.......... 5 Obr...... 10 Obr.........................9: Činnost motoru vícebodovým vstřikováním (převzato [1]) ................................. 3 Obr............................6: Palivová soustava karburátorem (převzato [8])......................16: Zapojení výstupního konektoru ..................... 2. 28 Obr.......................12: Zapojení bloku ovládání ............. 2.......4: Schéma systému ABS (převzato [6]) ..... 14 Obr...........................5: GPS modul Leadtek GPS LR9548S (převzato [7])......... 25 Obr....................................... 4 Obr......19: Vstupně/výstupní obvod protokolu ISO 15765-4 (CAN).................... 2........... 4 Obr.............................. 20 Obr.................................................. 22 Obr............ 29 Obr...........................................10: Konektor SAE-J1962 (Převzato [11] ).............. 31 Obr.............14: Zapojení JTAG komunikačního modulu [18]........7: Schéma bloku paměti...... 21 Obr.............5: Schéma bloku displeje .18: Vstupně/výstupní obvod protokolů SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM 31 Obr.................3: Schéma obvodu stabilizátoru ................................. 8 Obr............... 2. 2......... 1...............3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5]) ........................1: Blokové schéma palubního počítače.......... 2..........................10: Zapojení komunikačního konektoru .................................................. 2..SEZNAM OBRÁZKŮ Obr. 2..............9: Schéma bloku RTC........1: Algoritmus zpracování přijatých znaků obvodu ELM 327.. 34 ............... 2................... 2....2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2]) ....................... 23 Obr..................6: Průběh komunikace MCU displejem režimu SPI 3-wire/9-bit [16]...................................... 12 Obr............2: Schéma napájecího bloku . 2......................................15: Zapojení obvodu STN1110...... 1. 1.... 1............ 1................................ 9 Obr................................... 2............. 1.... 32 Obr................................................................. 23 Obr............ 2.................. 26 Obr..... 8 Obr............ 24 Obr................................................................... 2....... 2....... 15 Obr..................

---

---