pri jednosmernom
sériovom motore pravidelne rýchle menili súčasne smer
prúdu magnetoch kotve nejakým prepínačom, točili by
sa, rovnakým smerom ako pri jednosmernom prúde. 322
Pretože jednosmerný motor možno pomerne ľahko
upraviť požadovanú otáčavú charakteristiku, skúšali ho
napájať jednofázovým striedavým prúdom. Ale pri súčasnej zmene prúdu oboch
vinutiach smer chodu motora rovnaký ako pred zmenou. Keby sme teda napr. Ako vieme, zme
nou smeru prúdu len budiacom vinutí alebo len vinutí
kotvy jednosmerného motora zmeníme smer chodu motora
(reverzujeme ho). 322, pričom smer pohybu vodiča určíme
pravidlom ľavej ruky.
Vidieť obr. Keďže indukčný motor, ne
náročný obsluhu, nemožno hospodárne regulovať niž
šie otáčky nadsynchrónne otáčky vôbec nie keďže pri
inak výhodnom synchrónnom motore otáčky len synchrón
ne, začalo sklonku 19.
266
.
Obr.VIII. premýšľať konštrukcii
striedavého derivačného motora, ktorý mal výhody jedno
smerného derivačného motora, dobrý záběrový moment
a širokú hospodárnu reguláciu otáčok. AKÝCH DÔVODOV VZNIKLI STRIEDAVÉ
MOTORY KOMUTÁTOROM’
Výhodní výroba trojfázového prúdu, jeho hospo
dárny prenos rozvod veľké rozšírenie najjednoduchšieho
a najlacnejšieho asynchrónneho motora zatlačili používanie
jednosmerného prúdu jednosmerným motorom začiat
ku nášho storočia pozadia. stor. STRIEDAVÉ KOMUTÁTOROVÉ
MOTORY
1
