Pri malom zaťažení otáčky stúpajú pri väčšom
zaťažení klesajú. Preto sériový motor nepoužívame pohon
obrábacích strojov.Závislosť točivého momentu prúdu bu
de mať parabolický priebeh (obr. ZNÁZORNITE GRAFICKY ZÁVISLOSŤ OTÁ
ČOK SÉRIOVÉHO MOTORA ZAŤAŽENIA
PRÚDOM I
Závislosť otáčok sériového motora zaťaženia I,
t. f(/), určíme vzťahu U^^n. 295). Otáčky úmerné
U
• Kedze magnetický tok úmerný prúdu svorko
vé napätie konštantné, môžeme písať
1
"~7
Otáčky nepriamo úmerné prúdu kotve. 296.
295 296 dostaneme momentovú charakteristiku, závislosť
246
. Pri nasýtenom železe magnetického ob
vodu magnetický tok zhruba stály pri zväčšovaní prúdu /,
a teda točivý moment rastie len lineárne prúdom (od
bodu x). Závislosť
vyjadruje hyprebola obr.
14. Sériový motor nesmie náhle odľahčiť,
lebo nadobudol veľké otáčky odstredivou silou sa
mechanicky poškodil.
13. ODVOĎTE MOMENTOVÚ CHARAKTERISTI
KU SLEDUJTE NEHO VLASTNOSTI SÉ-
RIOVÉHO MOTORA
Spojením dvoch charakteristík (závislostí) obr. funkcia prúdu I,
čo píšeme f(l)
