Keďže málo mení
so zaťažením vonkajšia charakteristika „tvrdá”.
Pri nijakom zaťažení svorkové napätie
rovná indukovanému napätiu Ui). derivačné dynamo,
4.
Ako mení svorkové napätie zaťažením uka
zuje vonkajšia zaťažovacia charakteristika dynama pri kon
štantných otáčkach toku (resp. 268. sériové dynamo,
3. Pri nor
málnom prúde l,i úbytok svorkového napätia 10%. 274. OPÍŠTE DYNAMO CUDZÍM BUDENÍM PRI
ZAŤAŽENÍ SPOJENÍ NAKRÁTKO
Dynamo cudzím budením schematický náčrtok
na obr.
Dynamá vlastným budením rozdeľujeme podľa to
ho, ako vinutie magnetov spojené vinutím kotvy. Svorkové napätie kle
sá zaťažením dvojakých príčin: úbytkom odpore
vinutia kefiek, podľa priamky vplyvom
reakcie kotvy, ktorá zmenšuje tok <ŕ. 257 jeho charakteristika
naprázdno obr. znamená, keď zväč
ší zaťaženie indukované napätie nemení. It,) obr. AKO ROZDEĽUJEME DYNAMÁ PODĽA SPÔ
SOBU BUDENIA?
Podľa spôsobu budenia rozdeľujeme dynamá tie
to druhy:
1.
Magnetizačný prúd berie dynamo cudzieho zdroja,
a preto indukované napätie nezávisí zaťaženia dynama, j. Tieto dva
základné druhy vlastného budenia ich kombinácia dodávajú
jednosmerným strojom rozličné vlastnosti. Vinutie
magnetov možno zapojiť kefky komutátora dvojako: para
lelne (derivačné) alebo sériové vinutím kotvy.
44.pri väčšom počte závitov jednej cievke pri málo otvore
nej drážke. dynamo cudzím budením,
2.
Iskrenie zapríčiňuje nerovnaká vzduchová me
dzera medzi rotorom magnetmi, hrboľatý komutátor, ne
správny materiál lamiel pod. kompoundné (združené) dynamo. 265, jeho schéma obr.
Pri spojení nakrátko dynama cudzím budením po
tečie vinutím jeho kotvy nebezpečný prúd nakrátko li- =
223
.
od odberu prúdu spotrebičom.
45
