44. sériové dynamo,
3. 257 jeho charakteristika
naprázdno obr.
Pri spojení nakrátko dynama cudzím budením po
tečie vinutím jeho kotvy nebezpečný prúd nakrátko li- =
223
. OPÍŠTE DYNAMO CUDZÍM BUDENÍM PRI
ZAŤAŽENÍ SPOJENÍ NAKRÁTKO
Dynamo cudzím budením schematický náčrtok
na obr. Tieto dva
základné druhy vlastného budenia ich kombinácia dodávajú
jednosmerným strojom rozličné vlastnosti. 265, jeho schéma obr. dynamo cudzím budením,
2. Svorkové napätie kle
sá zaťažením dvojakých príčin: úbytkom odpore
vinutia kefiek, podľa priamky vplyvom
reakcie kotvy, ktorá zmenšuje tok <ŕ. 268.pri väčšom počte závitov jednej cievke pri málo otvore
nej drážke. Keďže málo mení
so zaťažením vonkajšia charakteristika „tvrdá”.
Iskrenie zapríčiňuje nerovnaká vzduchová me
dzera medzi rotorom magnetmi, hrboľatý komutátor, ne
správny materiál lamiel pod. znamená, keď zväč
ší zaťaženie indukované napätie nemení.
Dynamá vlastným budením rozdeľujeme podľa to
ho, ako vinutie magnetov spojené vinutím kotvy. 274. derivačné dynamo,
4.
Ako mení svorkové napätie zaťažením uka
zuje vonkajšia zaťažovacia charakteristika dynama pri kon
štantných otáčkach toku (resp. It,) obr. Vinutie
magnetov možno zapojiť kefky komutátora dvojako: para
lelne (derivačné) alebo sériové vinutím kotvy. kompoundné (združené) dynamo.
45.
Pri nijakom zaťažení svorkové napätie
rovná indukovanému napätiu Ui).
od odberu prúdu spotrebičom. Pri nor
málnom prúde l,i úbytok svorkového napätia 10%. AKO ROZDEĽUJEME DYNAMÁ PODĽA SPÔ
SOBU BUDENIA?
Podľa spôsobu budenia rozdeľujeme dynamá tie
to druhy:
1.
Magnetizačný prúd berie dynamo cudzieho zdroja,
a preto indukované napätie nezávisí zaťaženia dynama, j
