Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 218 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
269b 270. NAČO KOMPENZAČNÉ VINUTIE JEDNO- SMERNOM STROJI? Priečne pole, reakciu kotvy čiastočne rušíme pomocnými, komutačnými pólmi. Keďže výsledné pole mení svoj tvar smer vplyvom zaťažovacieho prúdu, mali posúvať kefky pri dyname komutárore smere otáčania, resp. Tieto rušia priečne pole kotvy len šírke komutačného pásma, keďže funkciou komu­ tačných pólov zlepšiť komutáciu. 271 aby príliš nezoslaboval magnetický tok pólov. to vinutie uložené drážkach zosilnených pólových nástav­ coch (obr.) Kompenzačným vinutím dosiahneme, že stroji bude len magnetické pole pólov, nedeformova­ né, ako vidieť obr. Schematické zapojenie kompenzačného vinutia sé­ rii vinutím kotvy dynama obr. Pri väčších strojoch, ktoré pracujú prúdovými nárazmi (veľké zmeny zaťaženia /), priečne magnetické pole (reakciu kotvy) odstraňujeme kompenzačným vinutím. zo­ silní prúd kotve (reakcia kotvy), zosilní tým kompen­ začnom vinutí. Kompen­ začné vinutie spojené série vinutím kotvy. Drážky kompenzačné vinutie slabé, Obr.byť komutujúce vodiče ktorých kefkami odoberá prúd) v neutrálnej polohe (pozri obr. Toto opačne vinuté ako vinutie kotvy a svojím magnetickým poľom zruší priečne pole kotvy. 39. (Po­ rovnaj obr. 269c—n. o. 269a. 270 Obr. 271.). 219 . 270). proti smeru otáčania pri motore, pri každej zmene zaťaženia