vodičoch rotora jednofázového in
dukčného motora indukuje prúd, ktorý vyvolá reakčné
a b
pole rotora.
Trojfázový motor nesmie trvale pracovať preru
šenou jednou fázou (chod jednu fázu), lebo pritom iba
tretinový výkon dôsledku nezmeneného zaťaženia jeho
vinutie zhorí. PREČO TOČÍ JEDNOFÁZOVÝ MOTOR ĎA
LEJ, KEĎ POČAS CHODU VYPNEME ROZBĚ
HOVÉ VINUTIE’
Jednofázový motor bez rozběhového vinutia možno
roztočiť dofava alebo doprava. Celkový ťah nulový rotor
stojí (obr. Vodiče symetricky rozložené. Ľavá
polovica vodičov ťahaná doprava pravú polovicu vodičov
ťahá statorové pole doľava.
Teda rozběhově vinutie (druhá umele vytvorená
fáza) pri jednofázovom motore slúži rozbeh motora na
vytvorenie záběrového momentu. 205).(alebo odskrutkuje alebo vypáli jedna poistka), stator
dostáva len jednofázový prúd roztočený motor točí ďalej. Pokiaľ rotor stojí, pole rotora smer hore
proti poľu statora. Rovnaká rovnováha síl nastane pri opačnom
smere magnetického toku statora.
55. Viac vodičov (7, prúdom proti
nám bude pod severným pólom viac vodičov prúdom od
178
.
Ak roztočíme rotor napríklad doprava (obr. Tým magnetické pole
rotora indukovaného menlivého poľa statora posúva
v smere otáčania motora začína vyvinovať ťažný moment
motora (obr. 205b),
poruší rovnováha síl. toho vyplýva, že
jednofázový indukčný motor môžeme roztočiť rukou (ťahom
za remeň) bez rozběhového vinutia, bez druhej fázy.
Jednofázový Indukčný motor teda môže točiť
uez druhej fázy, jednofázovým prúdom pomocné vinutie
R slúži iba rozbeh (roztočenie) motora. 205a)
