Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 176 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jeden prívod statoru pretrhne 177 . MUSÍ MAŤ INDUKČNÝ MOTOR VŽDY TROJ­ FÁZOVÝ ALEBO ASPOŇ DVOJFÁZOVÝ PRÚD V STATORE, ABY TOČIL? POTREB­ NÉ PRE ROZBEH TROJFÁZOVÉHO RESP. Jednofázový indukčný motor pripojí teda jedno­ fázovú sieť, vedľajšou cievkou čiže pomocnou fázou potečie prúd časové takmer 90° posunutý proti prúdu hlavnom vinutí statora, takto točí vlastne ako dvojfázový indukčný motor.) Maximá prúdu obi­ dvoch vetvách posunuté, nenastanú tom istom okamihu (obr. 203). 204). JED­ NOFÁZOVÉHO (DVOJFÁZOVÉHO) MOTORA? Musí indukčný motor vždy dostávať trojfázový alebo dvojfázový prúd, aby statore otáčavé magnetické pole ťahalo sebou rotor? Keby sme jednofázovému indukčnému motoru po­ čas chodu vypli pomocné (vedľajšie alebo rozběhové) vinutie R, teda vzali druhú fázu, zistili sme, motor točí trvale ďalej. Obidve cievky, pravda, musia byť oproti sebe statore otočené 90° pri dvojpólovom motore (pri viacpólovom 90° elektrických). 204 Alebo vezmime trojfázový asynchrónny motor: Trojfázový prúd vytvorí otáčavé pole, ktoré roztočí rotor s klietkou (obr.motor odporovou pomocnou fázou. Takto sme získali jednofázovej sústavy motore dvojfázový prúd, tým otáčavé pole. Obr. Čím jalový odpor (indukčný alebo kapacitný) jednej vetvy väčší oproti druhej, tým väčšmi sa blíži posunutie (<p) uhlu 90° (y4 kmitu). 54