Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 145 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
VYSVETLITE POJMY SKLZOVÉ OTÁČKY SKLZ PRI INDUKČNOM MOTORE Aby vznikol rotore prúd lr, potrebný ťah a otáčky motora, nemôže teda mať rotor synchrónne otáčky, rotor nemôže tak rýchlo otáčať ako otáčavé magnetické pole statora. Odtiaľ pomenovanie indukčný motor. AKY ROZDIEL MEDZI SYNCHRÓNNYM A INDUKČNÝM MOTOROM? ČOMU ÚMERNÁ SILA MOMENT ROTORA INDUKČNÉHO MOTORA? Do rotora indukčného motora neprivádzame prúd ako pri synchrónnom motore.16. rotore musí byť väčší prúd pri väčšom zaťažení motora, aby medzi vodičmi rotora statora vznikla väčšia ťažná sila ktorá úmerná súčinu prúdov statore rotore F— lr Keďže výsledné otáčavé pole úmerné prúdu v statore otáčavý moment úmerný ťažnej sile F, bude otáčavý moment úmerný súčinu otáčavého toku prú­ du rotore lr M lr 17. Namiesto sklzových otáčok zaviedol pojem sklz s. Ako vieme, rotoru indukčného motora dodáva magnetizačný prúd indukciou. Pri synchrónnom motore rotor vždy napája budia­ cim (magnetizačným) prúdom. 146 . Tento rozdiel otáčok nazýva sklzové otáčky. Pri rovnakých (synchrónnych) otáč­ kach rotora statora otáčavé magnetické pole nepretínalo rotorové tyče, ale indukčné čiary otáčavého poľa bežali spolu rotorovými tyčami týchto nič neindukovalo, nevznikol ťah. Rotor musí oneskorovať otáčavým poľom tým viac, čím väčšie napätie (teda väčší prúd) treba indukovať v rotore. rotore musí neprestajne indukovať prúd, to znamená, otáčavé pole statora svojimi indukčnými čiarami musí vždy pretínať rotor. rotore statorového prú­ du indukuje napätie, ktoré vyvolá prúd vodičoch rotora, a tým rotor vytvorí magnetické pole. Pritom rotor tiež otáča, ale jeho otáčky musia byť menšie ako otáčky otáčavého magnetického poľa statore. Preto musia byť otáčky otáčavého poľa a rotora rozdielne. Pri indukčnom motore musí byť rotor tiež sústavne magnetom, aby bol priťahovaný dru­ hým magnetom otáčavými pólmi statora