Z rozloženého indukčného motora obr. Stator svorkovnicu, rotor ventilátor;
na rotore vidieť guľkové ložisko dva ložiskové štíty. Každé vinutie tvorí dva póly stojatého
magnetického poľa spolu tvoria dvojpólové otáčavé magne
tické pole. Roto
rové teleso skladá železných plechov nakrátko
spojené tyče.
5.
Z uvedeného vyplýva, máme podstate dva dru
hy indukčných motorov, to:
135
. 144
Iný druh indukčných motorov rotor izolovaným
vinutím ako stator.
Takýto zjednodušený indukčný motor predstavuje
akýsi transformátor vzduchovou medzerou.
Obr. 144 vidieť
ďalšie jeho časti. 143). Rozložený indukčný motor
s vinutým rotorom vidíme obr. 143
vidieť, asynchrónny motor skladá statora rotora,
na ktorých umiestnené statorové rotorové vinutie. rotore indukuje prúd, ktorého magne
tické pole tvorí reakciu otáčavé pole statora, priťahuje sa
s ním rotorom, ktorý teda otáča. Vinutý rotor musí mať tri vývody tri
krúžky, ktoré priliehajú kefy.OPÍŠTE SCHEMATICKÝ REZ INDUKČNÝM
MOTOROM
Vodiče patria fáze fáze CO
fáze (obr. Zobrazený motor
s vinutím, troma krúžkami dvoma lopatkovými ventilá
tormi (a), stator otvorenou svorkovnicou (b) ložiskový
štít odklápačom kief (c). 145. Maximálny prúd smeru nám (bod) postupuje
z vodičov 1,1,1 fázy 3', 3', fázy ďalej fázy B,
ďalej atď. AKÝCH KONŠTRUKČNÝCH ČASTÍ SKLA
DÁ INDUKČNÝ MOTOR?
Už princípu asynchrónneho motora obr
