Obr.
Z uvedeného vyplýva, máme podstate dva dru
hy indukčných motorov, to:
135
. Roto
rové teleso skladá železných plechov nakrátko
spojené tyče. Maximálny prúd smeru nám (bod) postupuje
z vodičov 1,1,1 fázy 3', 3', fázy ďalej fázy B,
ďalej atď. Zobrazený motor
s vinutím, troma krúžkami dvoma lopatkovými ventilá
tormi (a), stator otvorenou svorkovnicou (b) ložiskový
štít odklápačom kief (c).OPÍŠTE SCHEMATICKÝ REZ INDUKČNÝM
MOTOROM
Vodiče patria fáze fáze CO
fáze (obr. 144 vidieť
ďalšie jeho časti. 144
Iný druh indukčných motorov rotor izolovaným
vinutím ako stator.
Z rozloženého indukčného motora obr. 143).
5. 143
vidieť, asynchrónny motor skladá statora rotora,
na ktorých umiestnené statorové rotorové vinutie. AKÝCH KONŠTRUKČNÝCH ČASTÍ SKLA
DÁ INDUKČNÝ MOTOR?
Už princípu asynchrónneho motora obr. Rozložený indukčný motor
s vinutým rotorom vidíme obr. 145. Stator svorkovnicu, rotor ventilátor;
na rotore vidieť guľkové ložisko dva ložiskové štíty. Vinutý rotor musí mať tri vývody tri
krúžky, ktoré priliehajú kefy.
Takýto zjednodušený indukčný motor predstavuje
akýsi transformátor vzduchovou medzerou. Každé vinutie tvorí dva póly stojatého
magnetického poľa spolu tvoria dvojpólové otáčavé magne
tické pole. rotore indukuje prúd, ktorého magne
tické pole tvorí reakciu otáčavé pole statora, priťahuje sa
s ním rotorom, ktorý teda otáča
