Stator svorkovnicu, rotor ventilátor;
na rotore vidieť guľkové ložisko dva ložiskové štíty. rotore indukuje prúd, ktorého magne
tické pole tvorí reakciu otáčavé pole statora, priťahuje sa
s ním rotorom, ktorý teda otáča. Maximálny prúd smeru nám (bod) postupuje
z vodičov 1,1,1 fázy 3', 3', fázy ďalej fázy B,
ďalej atď. 145. AKÝCH KONŠTRUKČNÝCH ČASTÍ SKLA
DÁ INDUKČNÝ MOTOR?
Už princípu asynchrónneho motora obr. 143).
Obr. Rozložený indukčný motor
s vinutým rotorom vidíme obr.
Z rozloženého indukčného motora obr. Vinutý rotor musí mať tri vývody tri
krúžky, ktoré priliehajú kefy. Každé vinutie tvorí dva póly stojatého
magnetického poľa spolu tvoria dvojpólové otáčavé magne
tické pole.
Takýto zjednodušený indukčný motor predstavuje
akýsi transformátor vzduchovou medzerou. Roto
rové teleso skladá železných plechov nakrátko
spojené tyče. Zobrazený motor
s vinutím, troma krúžkami dvoma lopatkovými ventilá
tormi (a), stator otvorenou svorkovnicou (b) ložiskový
štít odklápačom kief (c).
5.
Z uvedeného vyplýva, máme podstate dva dru
hy indukčných motorov, to:
135
. 143
vidieť, asynchrónny motor skladá statora rotora,
na ktorých umiestnené statorové rotorové vinutie. 144 vidieť
ďalšie jeho časti. 144
Iný druh indukčných motorov rotor izolovaným
vinutím ako stator.OPÍŠTE SCHEMATICKÝ REZ INDUKČNÝM
MOTOROM
Vodiče patria fáze fáze CO
fáze (obr
