Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 115 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
duchými krycími plechmi. Chladia­ ci vzduch, ktorý nasáva ventilátorom rotore, treba zbaviť filtráciou nečistôt, aby nevnikli stroja. Ozube­ nými kolesami zmenšia otáčky 500 500 min pre rotor vyjadrenými pólmi. Turboalternátory dnes stavajú obrovské vý­ kony, najmä ZSSR, kde celkom obvyklým turboalternátor s výkonom viac ako 100 miliónov voltampérov (100 MVA). Celkom vpredu pomocný, potom hlavný budič ložisko. ložiskom menšie veko zakrýva prívod vzduchu chladenie. 125 36. 125. Pri chladení ustavične novým vzduchom filtrovaný oteplený vzduch vyháňa von stroja (obr. KOĽKORAKÉ CHLADENIE ^URBOALTER- NÁTORA? Turboalternátory (TA) treba umele chladiť. Rotor turboalternátora poháňaný malou rýchlo- bežnou parnou turbínou výkonu 280 kWje obr. Obr. 116 . Vľavo turbína, potom sú ozubené prevodové kolesá vpravo rotor štyrmi vyjadre­ nými pólmi. 126)