123 vidíme
stator nasadeným rotorom.
Rotor parných turboalternátorov vykuje hria
deľom ako jeden kus. drážkach vinutie prichytené silný
mi klinmi mimo drážok nemagnetickými obručami obo-
pnutie čiel rotorového vinutia.) obr.Uvedené konštrukčné vlastnosti rotora nevyhnutné, aby
neboli veľké odstredivé sily, ktoré rastú obvodovou rých
losťou veľkosťou priemeru rotora. Vinutie uložené vyhobľovaných
alebo vyfrézovaných drážok, ktorých spodky tvoria vetracie
axiálne (osové) kanále.
Obr.
Časti celkový pohľad turboalternátora národného
podniku ČKD Praha zdanlivý výkon 000 kVA, j. kostra statora, zváraná oceľových
plechov. 93, 97, 123 124. 124 alternátôr veľkého výkonu pod jedno-
115
. 124
(Na obr. 123
Obr.
Na obr. Vidíme vystuženie kostry, pri
pevnenie vinutia, dolu vývodov pre tri fázy, predĺžený
hriadeľ pre ložiská pripojenie parnú turbínu budiče. koncoch rotora ventilá
tory, ktoré tlačia vzduch rotora statora, tak chladia
vinutie železo. Krycie plechy ešte chýbajú.
32 MVA (32 megavoltampér); cos^ 0,8; 300 Hz;
3 000 ot/min roku 1941 obr
