32 MVA (32 megavoltampér); cos^ 0,8; 300 Hz;
3 000 ot/min roku 1941 obr.Uvedené konštrukčné vlastnosti rotora nevyhnutné, aby
neboli veľké odstredivé sily, ktoré rastú obvodovou rých
losťou veľkosťou priemeru rotora. kostra statora, zváraná oceľových
plechov. koncoch rotora ventilá
tory, ktoré tlačia vzduch rotora statora, tak chladia
vinutie železo. drážkach vinutie prichytené silný
mi klinmi mimo drážok nemagnetickými obručami obo-
pnutie čiel rotorového vinutia.
Obr.
Časti celkový pohľad turboalternátora národného
podniku ČKD Praha zdanlivý výkon 000 kVA, j. Krycie plechy ešte chýbajú. 93, 97, 123 124. 124 alternátôr veľkého výkonu pod jedno-
115
.
Rotor parných turboalternátorov vykuje hria
deľom ako jeden kus. 123 vidíme
stator nasadeným rotorom. Vinutie uložené vyhobľovaných
alebo vyfrézovaných drážok, ktorých spodky tvoria vetracie
axiálne (osové) kanále. 123
Obr.
Na obr. 124
(Na obr. Vidíme vystuženie kostry, pri
pevnenie vinutia, dolu vývodov pre tri fázy, predĺžený
hriadeľ pre ložiská pripojenie parnú turbínu budiče.) obr
