Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 105 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Keďže reaktančnému toku zodpovedá akési úbytkové napätie (reakčné napätie statora), tvoria napätia Uf, napäťový vektorový trojuholník. tomto trojuholníku vidieť, že U.magnetov rotora. AKÉ NEBEZPEČiE HROZÍ ALTERNÁTORU PRI SPOJENÍ NAKRÁTKO? Ak svorky, alebo, jeho vinutie, alebo jeho blízke vývody náhle spoja pri normálnom chode veľmi malým od­ porom, nakrátko, zvýši nebezpečne počiatočný skratový prúd. Obr.) 25. Peč atočný skratový prúd tlmíme veľkou reaktanciou vinutia. Statorová magnetické pole zaťažova- cieho prúdu tvor! tzv. 106 . Tieto mechanické rázy pôsobia najmä 't čelá vinutia, ktoré musia byť preto dostatočne pripevnené. statorového vinutia. (Diagram príslušných magnetických tokov pre jednoduchosť vy­ nechal. 117 / - Keby nebolo reakcie kotvy indukoval rotor zväčše­ ným tokom vyššie napätie než U{. Kým začnú pôsobiť ochranné vypínače, rastúci počia­ točný skratový prúd svojím magnetickým účinkom vyvolá velké mechanické sily rázy, ktoré opakujú dva razy v každej perióde.- zvýšeného budiaceho toku hradí U{. reakciu kotvy, resp. (Pri kapacitnom zatažení statorové pole magnety rotora, naopak, zosilňuje.) toho vyplýva, magnetické pole pólu rotora musí byť väčšie, než potrebné pre indukciu U,, musí zdolať magnetický vplyv statora od zaťažovadcho prúdu I