Přepracované 3. vydanie knihy odpovedá na 397 otázok z výroby, rozvodu a použitia elektrickej energie, a to so zretelom aplikovat' znalosti získané v prvom diele priamo na elektrické spotřebiče, přístroje, zariadenia a objekty, s ktorými prichádza čitatel najčastejšie do styku. To umožňuje aj postup kapitol v obsahu: Rozvod striedavého prúdu nn a inštalačný materiál pre rozvod elektřiny v dome, elektrické obvody spotrebičov v domácnosti, motorový rozvod, vodiče a káble, ochrana před nebezpečným dotykom, úrazom a požiarom od elektrického prúdu, elektrické světlo, teplo a chladenie, základné meracie přístroje a meranie elektrických veličin, výroba a rozvod elektrickej energie s vysokým napálíma elektrická trakcia ...
Velká díž-
326
. městské (tramvaje), podzemnú (metro) priemyselnú
trakciu, 750 V,
4. VYMĚŇUJTE VÝHODY NEDOSTATKY
ELEKTRICKEJ TRAKCIE!
Elektrická trakcia (železnica, dráha) oproti parnej
trakcii viacej výhod ako nevýhod.
Trojfázový striedavý prád vvn 100 verejnej elektrárně sa
privádza trakčnej meniarne, odtiaf usměrněný prád
vedie napájačom (napájacie vedenie) trolejového vedenia,
dálej cez trakčně motory elektrického vozňa vracia sa
kolajnicami spatným vedením napájača naspat'. ELEKTRICKÁ TRAKCIA
1. miestnu železnicu, povrchové baně, 500 V,
3. pouličnú (trolejbusy), 600 V,
5. 340). Elektrická trakcia má
rýchlejší rozjazd (zrýchlenie), váčšiu cestovná rýchlosť
a čistotu prevádzky, nezapríčiňuje požiare poli lese, je
dvakrát hospodárnejšia uspoří polovicu množstva uhlia.
Ďalšie přednosti elektrickej trakcie pohotovosti, potře
buje len malá údržbu, Tahko ovládá brzdi (do odporov
alebo odvádzaním energie siete rekuperáciou).
3.
Elektrická trakcia závislá nezávislá. OPIŠTE ZÁVISLÉ ELEKTRICKÉ TRAKCIU!
Pri závislej elektrickej trakcii elektrická energia do
trakčných motorov privádza trakčného vedenia {obr. trakciu pre hlbinné baně, 250 V.
2. hlavnú (dialkovú) předměstská napátím 000 V,. AKÉ DRUHY ELEKTRICKEJ TRAKCIE POZNÁTE?
Elektrická trakciu rozdělujeme na
1.
Jej nedostatky sů: závislost’ dodávky elektrického
prúdu.XII.
2. stavu trakčného vedenia velké investičně ná
klady jej výstavbu
