Kniha uvádza 325 odpovedí na otázky zo základných poznatkov, zákonov, pravidiel, veličín a jednotiek i príkladov, a to z oblasti jednosmerného a striedavého prúdu, elektromagnetizmu, elektromagnetickej indukcie a praktickej elektrostatiky.Otázky a odpovede sú zoradené a spracované podľa systematiky osnov učebníc a vyčerpávajú všetko podstatné z učiva o základoch elektrotechniky, pričom tvoria účinnú formu kontroly znalostí aj úspešnú metódu samoučenia.Je určená pre kvalifikačné skúšky elektromontérov a elektromechanikov, pre frekventantov a examinátorov závodných škôl práce a elektrotechnických kurzov, ďalej ako pomocná kniha pre učňovské školy, odborné učilištia, priemyselné školy a napokon pre široký okruh záujemcov-samoukov na zopakovanie a doučenie základov elektrotechniky.
Dnes nezaobídeme bez článkov akumulátorov
najmä pri prenosných prístrojoch vzdialených siete.
Napríklad batéria motocykla, ktorá napätie zosta
vená troch akumulátorových článkov, spojených sériové. Takéto akumulátoro
vé batérie [používajú' napríklad motorových vozidlách. Obsahuje transformátor, selénový usmerňovač,
ampérmeter, vľavo regulátor napätia (odbočky sekundářů
transformátora) vpravo otočný gombík, ktorým reguluje
odpor, tým nabíjací prúd.
Akumulátory galvanické články pomerne drahé
zdroje jednosmerného prúdu.
110
.
Selénovú nabíjaciu súpravu pre akumulátor vidieť
na obr.
Obr. 94
20. KDE POUŽÍVAME AKUMULÁTORY?
Akumulátor používa elektrických vozidlách,
v automobiloch motocykloch zapaľovanie osvetľovanie,
v elektrárňach, ďalej núdzové osvetlenie nemocniciach,
v divadlách kinách ako zdroj prúdu telegrafii, labora
tóriách atď. Inde
usmerňovače vytláčajú články akumulátory.tak vzniká akumulátorová batéria. Používame ich obyčajne tam,
kde nemáme sieť. Nabíjanie trvá pomerne dlho,
asi hodín pri malých hodín pri veľkých aku
mulátoroch.
Akumulátor nabíjame dynamom, striedavej
siete motorgenerátorom, ortuťovým, najmä suchým usmer
ňovačom.
V automobiloch batérie zostavené niekedy 12
článkov spojených sériové. 94
