... orientujeme se nyní na všechny nové a novelizované česky vydané normy a řadíme je podle jejich třídicích znaků. Ty, které se alespoň dotýkají problematiky ochrany zdraví recenzujeme resp. anotujeme*). Ostatní pouze zaznamenáváme. Nicméně, podle trvalé objednávky, dostáváme plná znění jen těch nových českých technických norem, které jsou také běžně komerčně dostupné. Nedostáváme (a tedy také nemůžeme recenzovat) normy, které byly vyhlášeny k přímému používání jejich anglického znění, protože také nejsou běžně komerčně dostupné. Zájemce odkazujeme na jejich seznamy, pravidelně zveřejňované ve Věstníku ÚNMZ. Jejich plný anglický text je k nahlédnutí (a také ke koupi) v oddělení dokumentačních služeb ČSNI, Biskupský Dvůr 5, 110 02 Praha 1. Nicméně lze pozorovat určitou novou tendenci ve vydávání českých technických norem. Pomalu stoupá počet těch, které byly vyhlášeny k přímému používání jejich anglického znění. V těchto případech ...
, provozní technické propojenosti evropského železničního systému. 352/2004 Sb. Platí
pro kontrolu prohlídku údržbu ložisek, navržených podle ČSN 1337-1, při jejich použití
na stavbě mostů konstrukcí, které vyžadují podobné systémy uložení jako mosty. Část 46: Zkušební metoda pro stanovení součinitele stavu vlhkosti (MCV).
Vydána červenci 2004. této normě definují
mechanické zkoušky, které zaručují schopnost betonových příčných výhybkových pražců
odolat opakovanému zatěžování poskytnout dostatečnou životnost. Kolej. Betonové příčné
a výhybkové pražce. druhém pololetí 2004 bylo dispozici všech pět částí:
ČSN 13230-1 (73 6365) Železniční aplikace. Betonové příčné
a výhybkové pražce. Nahradila ČSN 13286-46 prosince 2003. Část 10: Prohlídka údržba. Nahradila ČSN 1337-10 byla vydána březnu 2004 částečně
nahradila ČSN 6221 července 1996. Část Předpjaté monoblokové pražce.
ČSN 13230 (73 6365) Železniční aplikace. Definuje dodatečné
116
. Část Všeobecné požadavky. druhém pololetí
2004 byla dispozici tato část:
ČSN 1337-10 (73 6270) Stavební ložiska.
ČSN 1337 (73 6270) Stavební ložiska. Nestanoví dovolené hodnoty, které jsou uvedeny příslušných částech této
evropské normy výkresech výpočtech ložiska konstrukce. Hlavním požadavkem betonové příčné pražce výhybkové
pražce přenášet svislé, příčné podélné zatížení kolejnic kolejového lože nebo další
podpory.
Poznámka recenzenta: způsobu převedení Směrnice 96/48/ES českého právního řádu
není normě uvedeno nic. Nicméně souladu touto směrnicí některými dalšími) vyhl. Tato ČSN 13230 skládá pěti následujících částí, to: Část 1:
Všeobecné požadavky, Část Předpjaté monoblokové pražce, Část Dvoublokové
železobetonové pražce, Část Předpjaté pražce pro výhybky výhybkové konstrukce
a Část Zvláštní prvky. např. Vymezuje technická kritéria postupy
zkoušek, které musí splňovat stavební materiály hotové výrobky, tj. Kolej. ČSN 1337-10 byla
vydána říjnu 2004.
Vydána červenci 2004. Část 44: Zkušební metoda pro stanovení součinitele alfa vysokopecní strusky.
č. Nahradila ČSN 13286-44 prosince 2003. Tato evropská norma
stanoví pro každý typ ložiska skutečnosti, které musejí kontrolovat, prohlédnout
a zaznamenat. Norma skládá následujících částí:
Část Všeobecná pravidla navrhování, Část Kluzné prvky, Část Elastomerová ložiska,
Část Válcová ložiska, Část Hrncová ložiska, Část Vahadlová ložiska, Část PTFE
kalotová cylindrická ložiska, Část Vodicí ložiska konstrukce, Část Ochrana,
Část 10: Prohlídka údržba Část 11: Doprava, skladování osazování. Norma může být případně použita při kontrole, prohlídce údržbě ložisek
navržených a/nebo osazených před zavedením této evropské normy.
ČSN 13230-2 (73 6365) Železniční aplikace. pozornost
stojí Příloha ZA, níž lze dovodit, jde harmonizovanou normu, Směrnici EU
96/48/ES interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému. prefabrikované
betonové příčné pražce, betonové pražce pro výhybky výhybkové konstrukce speciální
prvky pro železniční svršek. Pro proces průmyslové
výroby vyžadují další ověření zkoušky, aby zabezpečilo, beton nebude procesu
používání trpět žádným poškozením důsledku chemické reakce nebo mrazem. Nahradila ČSN 13230-1 června 2003.ČSN 13286-44 (73 6185) Nestmelené směsi směsi stmelené hydraulickými
pojivy. Betonové příčné
a výhybkové pražce. Obvykle také nejsou chráněné před vlhkostí, která může mít následek škodlivé
chemické reakce uvnitř pražce jejich poškození mrazem.
ČSN 13286-46 (73 6185) Nestmelené směsi směsi stmelené hydraulickými
pojivy.
ČSN 13230-1 byla vydána červenci 2004. Kolej.
Předpokládá existenci pravidel pro běžnou kontrolu celé konstrukce průběhu doby její
životnosti