Charakteristickou črtou súčasného sveta je technický pokrok vo všetkých oblastiach ľudskej činnosti. Medzi tie, ktoré dosiahli mimoriadny rozmach patrí nesporne aj elektrotechnika všeobecne a elektronika zvlášť. V rámci týchto technických disciplín môžeme konštatovať významné zmeny aj v zariadeniach na ochranu pred bleskom a prepätím. Dôkazom toho je aj táto kniha, doslova nabitá najnovšími odbornými poznatkami, ktorú predkladáme odbornej verejnosti.
Autor: Michal Ingeli
Strana 146 z 257
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
3.3.
Zložky rizika R'Ba R'c inžinierskej siete vyhodnotia ako súčet príslušných zložiek rizika kaž
dej stavby pripojenej inžinierskej sieti.4 vyhodnotenie zložiek rizika vzťahujúcich zásahy bleskov každej stavby, ku
ktorej inžinierska sieť pripojená (SI), pre sekciu inžinierskej siete pripojenej stavbe pou
žije nasledujúci vzorec:
• zložka súvisiaca otnou škodou (D2)
RB= A/q ŕ-b
• zložka súvisiaca poruchami zariadenia (D3)
R'c P'c L'c
7.
Celkové riziko inžinierskej siete súčtom zložiek rizika R'B, R'c R'w Rz.
.5 Prehľad zložiek rizika inžinierskej sieti
Zložky rizika pre inžiniersku sieť podľa rôznych typov škody rôznych zdrojov škody zhr
nuté tabuľke 7.'b ii
D3
Porucha elektrických
a elektronických
systémov A/l /.
Zložka rizika R'z vyhodnotia každom bode prechodu inžinierskej siete najvyššia hod
nota prijme ako hodnota R'z.3
ZLOŽKY RIZIKA INŽINIERSKEJ SIETI PRI RÔZNYCH TYPOCH ŠKÔD,
SPÔSOBENÝCH RÔZNYMI ZDROJMI
Zdroj škody
Typ škody
S3
Zásah blesku
do inžinierskej
siete
S4
Zásah blesku
v blízkosti
inžinierskej siete
SI
Zásah blesku
do stavby
Výsledné
riziko
podľa typu
škody
D2
Hmotná škoda R'v A/l Z/v Pb= A/d /.
Tabuľka 7.w (A/i —A/l P'c A/d R'z Pc
Výsledné riziko
podľa zdroja škody PB+ Pc
Ak inžinierska sieť rozdelená sekcií Ss, musia zložky rizika R'V,R'w R'z inžinierskej
sieti vyhodnotiť ako súčet príslušných zložiek rizika každej sekcie inžinierskej siete.3.R'z (/V, A/L) L'z
Na účely tohto vyhodnotenia pre (A/, /VL) musí predpokladať (N, NL) 0
7
