Škody, které každoročné vznikají úderem blesku, způsobují našemu národnímu hospodářství citelné ztráty. V zemědělství je blesk dokonce jednou z nejčastějších příčin požárů. Daleko závažnější jsou však ztráty, které působí blesk na zdraví a životech lidí. Podle zkušeností lze většině těchto škod zabránit správně vybudovaným hromosvodem, což potvrzuje i rozbor statistických údajů Státní pojišťovny. V období posledních pěti let (1955—1959) vyplatila Státní pojišťovna 6.280 škod, které byly způsobeny bleskem na objektech nechráněných hromosvodem. V téže době likvidovala Státní pojišťovna sice také 1.887 škod, které vznikly úderem blesku do objektů chráněných, avšak téměř ve všech těchto případech neodpovídalo hromosvodní zařízení platným předpisům, případně nebylo řádně udržováno a mělo proto některé vážné závady. Uvedené poznatky byly podnětem k vydání této příručky, která má informovat širší veřejnost, zejména pak odpovědné pracovníky jednotných zemědělských družstev, bytových družstev a malých i středních provozoven, o platných předpisech pro stavby, rekonstrukce a údržbu hromosvodů.
Úsporné prove
dení jímacího zařízení
zděného továrního
komínu. 128: Lanovky:
a) volně stojících kovových stojanů přespolních lanovek nutno
řádně uzemnit stojany stanic, dále stojany nejvýše položené a
okolí značně přečnívající, jakož stojany napínacím zařízením. lze
použít místo jímačů, jsou-li dostatečně
pevné, dobře zakotveny mají-li průřez
podle čl.
Cl.).Cl.
K e
Cl. 117: Náhradní jímače:
Kovových korun, lapačů jisker, apod., nelze než doporu
čit, aby bylo této možnosti náležitě vy
užito.
(P Toto ustanovení posky
tuje možnost obejít bez jímacích tyčí.
Cl. 117 normy
je užito kovové koruny
jako jímače. 129: Připojení kovových konstrukcí:
Připojení kovových konstrukcí zemní svod musí být přístupné a
rozpojitelné (např. 126: Všeobecně:
Kovové konstrukce, jejichž všechny části jsou bezpečně mechanicky
a elektricky spojeny, nevyžaduji jímačů nebo svodů. Viz obr., tj. 64.
CL 127: Kolejnice jeřábových drah:
Takové kolejnice mají být vzájemně dobře spojeny, nejlépe přivařenými
ocelovými pásky síly aspoň průřezu aspoň mm2.
(Jde celokovové stavby, pavilóny, hangáry, jeřábové dráhy, lanov
ky pod.
Ve smyslu čl. mosazný šroub oceli).
Čl.
a Kovová koruna
(průřez musí být aspoň
100 mm2),
b Svody podpěrami. 20. 64. Postačí, spojí-li
se dobře zemí.
JfS
. 119: Náhradní svod:
Vnějších žebříků pevně namontovaných a
souvislých lze užít místo druhého svodu,
mají-li jeho svislé části celkový průřez a
provedení podle čl.
Uvážíme-li obtížnou montáž těchto jíma
čů, jejich vystavení korozívním vlivům
kouřových plynů atd.)
Cl. aspoň 100 mm2.
b) Má-li lanovka stojany dřevěné, musí být stojanech uvedených
ad uzemněna kovová lůžka nosných tažných lan. 118: Vzdálenost podpěr:
Podpěry vedení svodů nesmějí být od
sebe vzdáleny více než 1,5 m.
K í
Kovová stavební lešení, jichž nyní stále více užívá, jsou
z hlediska ochrany před bleskem převážné většině případů uží-
Obr. 20
