Mimo klasické zobrazení naladěné
stanice pomocí ukazatele šňůrovým převodem již bylo popsáno elek
tronické zobrazení tzv. Pokud se.
329
.
Prvním inovačním krokem zřejmě*bude řešení pomocí frekvenční syn
tézy dostupnými integrovanými obvody.bude řídit doporučeními úvodu první kapitoly této knihy,
pomůže prostudování všech kapitol při realizaci zařízení podle vlast
ních představ. Při mechanické konstrukci tvorbě designu podržíme
pokynů kap. běžícím bodem řadě diod LED nebo digitální
zobrazení pomocí počítače. 1982.
V dílu indikace jedná zejména zobrazení naladěné stanice, správ
ného naladění indikátorem síly stanic, přítomnost pilotního signálu
a zobrazení funkcí ovládacího dílu.
Jak již bylo řečeno úvodem, stavby tuneru může pustit pouze
zkušený pracovník oblasti nízkofrekvenční vysokofrekvenční elektroni
ky. využití zapojení dalších indikátorů jsou
velké možnosti. Jakostní požadavky. Modulové uspořádání tuneru umožní jeho doplňování,
výměnu zastaralých modulů moderně řešené díly snadnou opravu. Zlepšení signálové části AM
může přinést vysoká mezifrekvence, však podmíněno dostupností pří
slušných úzkopásmových filtrů. Rozhlasové přijímače. Trendy vývoji rozhlasových přijímačů jsou průběž
ně publikovány periodické odborné literatuře.
[4] Amatérské radio 1984, 34. Součástí řadicích obvodů bude mikropo
čítač možností předvolby většího počtu stanic digitálním zobrazením
naladěné frekvence. Další obvod MAS562
přepíná již funkcí, ale ovládán krokováním, což prodlužuje čas
k přepnutí libovolný kanál, nutí pozornosti, aby žádaný kanál nebyl
přeskočen, tak vlastně snižuje komfort obsluhy.
[3] Amatérské radio 1978, 11, 404.Chceme-li rozšířit počet předvoleb nebo rozsahů, můžeme obvody IO,
a 2rozšířit přiřazením dalšího obvodu stejného typu nebo použít obvod
MAS561, který umožňuje spínání šesti obvodů. Bistabilní klopné obvody
lze také nahradit mechanickými přepínači, ale celkové elektronické
koncepci tuneru tyto prvky jak hlediska ovládání, tak designu působi
ly rušivě.
[2] Radiokomunikační řád.
LITERATURA KAPITOLE 9
[1] ČSN 7303
