ABB, přední společnost v oblasti energetiky a automatizace, představila nový vysokonapěťový motor s žebrovým chlazením, který se vyznačuje malými rozměry, vysokým měrným výkonem, vysokou spolehlivostí a snadnou údržbou. Motor je výsledkem využití bohatého know-how společnosti ABB a snahy dosáhnout nízkých celkových provozních nákladů. Motor je přesně vyladěný díky optimálnímu využití materiálu, lepšímu proudění vzduchu a inovativní konstrukci.
Mnohé technické detaily, jako oválné montážní otvory širších patkách kabelová
lišta pro pomocnou elektroinstalaci, usnadňují montáž dosažení dokonalého výsledku.
Z něj vyplynuly detaily, jako například širší patky menší rám, které vytvářejí velmi pevnou strukturu
s minimálními vibracemi vyhovují všem hlavním mezinárodním normám.
Montáž doplňků motory velmi jednoduchá díky připraveným montážním bodům stranách motoru.Tisková informace
Flexibilní zároveň robustní konstrukce
Celá konstrukce motoru flexibilní, což nabízí úplně nové možnosti volby při instalaci. Jejich konstrukce umožňuje snadný přístup
ke všem součástem, které třeba udržovat, rychlou výměnu maziv.
K dispozici široká řada standardních doplňků, včetně zařízení pro sledování stavu ABB MACHsense-P
a ABB MACHsense-R.
. Zařízení pro sledování stavu ABB MACHsense-
P ABB MACHsense-R lze snadno namontovat předem stanovené upevňovací body motoru. Vinutí ložiska lze kontrolovat
endoskopem bez nutnosti demontáže ložiskových štítů. Tentýž motor lze tak používat
na různých místech pro různé účely, což mnoha případech ekonomicky výhodné.
Využití konstrukčních materiálů bylo optimalizováno pomocí modelování metodou konečných prvků.
Snazší servis delší využití
Nové motory umožňují snadný servis monitorování provozu. konečném výsledku vznikl
velmi spolehlivý motor, který snadno instaluje, udržuje provozuje. Hlavní svorkovnici pomocnou svorkovnici
lze podle potřeby namontovat kteroukoli stranu kterýkoli konec motoru. Všechny součásti
nacházející vně konstrukce lze instalovat ideální poloze. To
usnadňuje údržbu motorů snižuje náklady vznikající době, kdy motor vyřazen provozu
