Publikace se zabývá možnostmi nekonvenčního využití zdrojů energie, a to využitím energie sluneční, energie vodní a moderními způsoby využití energie větru, dále energie geotermální, energie z Vesmíru, energie moře, energie termonukleární a způsoby přímé přeměny energie. Ukazuje způsoby exploatace druhotných zdrojů energie, kterými jsou odpadní suroviny, odpadní plyny, odpadní teplo. Text je doplněn tabulkovými přehledy a ilustracemi. Určeno nejširšímu okruhu čtenářů.
Články jsou levné mají dlouhou ži
votnost. 59.
Dům obr.
Jako polovodičové elektrody využívají polokrystalické materiály, např. 59) dovoluje zvýšit výkon fotoelektrických článků stonásobně. Působení Fresnelovy čočky
Nové sluneční články byly vyvinuty laboratořích Bell Co. Stroj
pracuje dodnes.
sluneční záření
Obr. Rychlost automobilu 100 _1, noci h-1.
Dopravní prostředek budoucnosti, „sluneční vzducholoď“, navrhl jordánský inženýr
Gabriel Choury, působící Londýně.
Již roce 1908 zkonstruoval americký mechanik Frank Shunan čerpadlo poháněné ener
gií získanou slunečního kolektoru. Kolektory jsou střeše kapotě vozidla.
84
.
Další výzkumy jsou zaměřeny využití tepelných částí slunečního spektra. zahradě postavil železnou skříň rozměru 100 2
s řadou přepážek, nichž byl éter.
Podařilo sestrojit laboratorní generátor složený dvou částí jedna zachycuje
a přeměňuje kratší vlnové části spektra druhá jeho delší části, články slitin hliníku
a galia arsenem antimonem překrývají.Zajímavá konstrukce slunečního článku pracujícího tmě. Úspora elektrické energie letních měsících činí 100 ostatních měsících
75 .Australská lékařka uth Cilentová používá kolo „sluneční pohon“. Sluneční kolektory umístil povrchu vzducholodi.
Auto slunečními kolektory zkonstruoval profesor Arge Braunstein univerzitě Tel
Avivu. Zařízení lze použít skladování elekt
rické energie přidáním třetí elektrody, oddělené hlavního článku polopropustnou mem
bránou; zařízení touto elektrodou pracuje podobně jako akumulátor. Když slunce ne
svítí, musí sice šlapat pedálů, ale tím si, jak říká, udržuje kondici. vytápěn pomocí solárního rybníku podzemního akumulátoru pod
objektem. Při tlaku éteru 0,6 dosáhl výkon stroje 2,6 kW. Elektrický motor poháněn čtyřmi akumulátory napájenými soustavou foto
buněk střeše vozidla. Celková
plocha slunečních kolektorů používaných ohřevu vody měří 230 průměrný ohřev
vody °C. selenid kadem
natý 5,l% účinností přeměny sluneční energie.
V Argentině Buenos Aires objevil první argentinský automobil slunečním po
honem.
Fresnelova čočka (obr.
Prvním závodem Bulharské lidové republice, který využívá místo elektrické energie ze
sítě slunečních kolektorů, potravinářský podnik Krdžali jižním Bulharsku. Dosažitelná účinnost asi %. Působením slunce éter měnil páru, kterou poháněl
parní stroj spojený čerpadlem. Článek fotoelektro-
chemického typu používá kapalinu elektrolytického roztoku místo fotoelektrody, která
vyžaduje velice drahé téměř dokonalé krystaly. Používá nich kombinace
pevné kapalné fáze (Liquidfunction Cells)
