Publikace se zabývá možnostmi nekonvenčního využití zdrojů energie, a to využitím energie sluneční, energie vodní a moderními způsoby využití energie větru, dále energie geotermální, energie z Vesmíru, energie moře, energie termonukleární a způsoby přímé přeměny energie. Ukazuje způsoby exploatace druhotných zdrojů energie, kterými jsou odpadní suroviny, odpadní plyny, odpadní teplo. Text je doplněn tabulkovými přehledy a ilustracemi. Určeno nejširšímu okruhu čtenářů.
Článek fotoelektro-
chemického typu používá kapalinu elektrolytického roztoku místo fotoelektrody, která
vyžaduje velice drahé téměř dokonalé krystaly. Když slunce ne
svítí, musí sice šlapat pedálů, ale tím si, jak říká, udržuje kondici.
sluneční záření
Obr. Úspora elektrické energie letních měsících činí 100 ostatních měsících
75 . Elektrický motor poháněn čtyřmi akumulátory napájenými soustavou foto
buněk střeše vozidla.
Dopravní prostředek budoucnosti, „sluneční vzducholoď“, navrhl jordánský inženýr
Gabriel Choury, působící Londýně. 59.
Fresnelova čočka (obr.
Dům obr. 59) dovoluje zvýšit výkon fotoelektrických článků stonásobně. Kolektory jsou střeše kapotě vozidla.
Jako polovodičové elektrody využívají polokrystalické materiály, např.
Podařilo sestrojit laboratorní generátor složený dvou částí jedna zachycuje
a přeměňuje kratší vlnové části spektra druhá jeho delší části, články slitin hliníku
a galia arsenem antimonem překrývají. Působení Fresnelovy čočky
Nové sluneční články byly vyvinuty laboratořích Bell Co. vytápěn pomocí solárního rybníku podzemního akumulátoru pod
objektem.
Již roce 1908 zkonstruoval americký mechanik Frank Shunan čerpadlo poháněné ener
gií získanou slunečního kolektoru. Sluneční kolektory umístil povrchu vzducholodi.
Další výzkumy jsou zaměřeny využití tepelných částí slunečního spektra. Články jsou levné mají dlouhou ži
votnost. Používá nich kombinace
pevné kapalné fáze (Liquidfunction Cells). Při tlaku éteru 0,6 dosáhl výkon stroje 2,6 kW. selenid kadem
natý 5,l% účinností přeměny sluneční energie. zahradě postavil železnou skříň rozměru 100 2
s řadou přepážek, nichž byl éter.
Prvním závodem Bulharské lidové republice, který využívá místo elektrické energie ze
sítě slunečních kolektorů, potravinářský podnik Krdžali jižním Bulharsku. Rychlost automobilu 100 _1, noci h-1.
V Argentině Buenos Aires objevil první argentinský automobil slunečním po
honem.Zajímavá konstrukce slunečního článku pracujícího tmě. Stroj
pracuje dodnes. Zařízení lze použít skladování elekt
rické energie přidáním třetí elektrody, oddělené hlavního článku polopropustnou mem
bránou; zařízení touto elektrodou pracuje podobně jako akumulátor.
84
. Působením slunce éter měnil páru, kterou poháněl
parní stroj spojený čerpadlem. Celková
plocha slunečních kolektorů používaných ohřevu vody měří 230 průměrný ohřev
vody °C.
Auto slunečními kolektory zkonstruoval profesor Arge Braunstein univerzitě Tel
Avivu. Dosažitelná účinnost asi %.Australská lékařka uth Cilentová používá kolo „sluneční pohon“
