Nové zdroje energie

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá možnostmi nekonvenčního využití zdrojů energie, a to využitím energie sluneční, energie vodní a moderními způsoby využití energie větru, dále energie geotermální, energie z Vesmíru, energie moře, energie termonukleární a způsoby přímé přeměny energie. Ukazuje způsoby exploatace druhotných zdrojů energie, kterými jsou odpadní suroviny, odpadní plyny, odpadní teplo. Text je doplněn tabulkovými přehledy a ilustracemi. Určeno nejširšímu okruhu čtenářů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Rudolf Balák, Karel Prokeš

Strana 56 z 208

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Stane palivem automobilech, lodích letadlech. Dnes již používá pohonu motorů kosmických korábů. Vodík 150 výhřevnější než benzín.Velkým zdrojem tepelné energie jsou kompresorové stanice tranzitních ply­ novodů. kouře odstra­ ňuje síru, popel, prach získává některé vzácné minerály důlního odpadu ekono­ micky výhodných podmínek. Jiná varianta nabízí vybudování energetických ostrovů Tichém oceáně, které vyráběly dostatek vodíku rozkladem moř­ ské vody pro celý svět. Baterii lze použít napájení kapesních kalkulaček, sluchátek srdečních stimulátoru. Jejich tepla bude využíváno vytápění skleníků pro produkci zeleniny, ovoce květin. kapalném stavu bude ideálním palivem zdrojem obrovské energie. barelů nafty barel 159 litrů). Může zplyňovat pomocí sluneční energie, může se i zkapalňovat. Dále budou sloužit kvytápění drůbežáren, rybníků, sušiček chla­ zení mrazírenských objektech. Pokusná stanice Morgantownu západní Virginii zpracuje denně tis. . Filipínách spaluje ročně elektrárna výkonu 1,5 6,5 mil. Neobvyklým zdrojem energie vodík, nejlehčí známý prvek, více než x lehčí než vzduch. V Japonsku zabývají již 1974 vývojem automobilů poháněných vodíkem. Vodík bylo možné výrábět elektrolytickým rozkladem vody levným elektrickým proudem vyráběným jaderných reaktorech vysokoteplotních množivých rychlých. Energii lze získat pomocí různých paliv. Běžně využívá uhelný prach vznikající při zpracování hnědého uhlí briketárnách a koksovnách, průmyslu, anebo jako hnojivo. tun uhlí tis. V USA jezdí poštovních automobilů poháněných palivem Hy-Fuel, jehož základní součástí vodík, vyráběný pomocí sluneční energie rozkládající vodu kyslík vodík, který ihned zkapalňuje (každé vozidlo benzínovým motorem lze upravit vodíkové palivo). Nekonečné množství energie prý obsažené kosmických „černých dírách“ nepřed­ stavitelně hustou hmotou srovnání hmotou, která nás obklopuje. Jako „deuterium“ bude s tritiem používán termonukleárních reaktorech, takže stane nevyčerpatelným zdrojem energie. V USA vyrábějí hodinky poháněné energií lidského tepla. Vodík být konečnou stanicí nutného vývoje enegrie. Elektrická baterie nabí­ jena napětím vzniklým rozdílem teplot horní části pouzdra jeho spodní ploše dotý­ kající ruky. podzemní voda, říční voda, studna, průmyslová od­ padní voda, odpadní voda čistíren atd. O vodíku dalo říci, palivem budoucnosti. Uvažuje ještě třetí variantou, výrobou vodíku pomocí sluneč­ ní energie, což však bylo dosti nákladné. Zdrojem tepla může být např. Švédští chemici vyrábějí palivo zvané carbogel, což kamenné uhlí rozmělněné vod­ ní suspenzi přídavkem chemikálií. dvakrát levnější než ropa při spalování vylučuje jen minimum škodlivin. Vyrábí rovněž motorová nafta, ka­ palné ropné plyny metan. odpadu kokosových ořechů, NSR získávají chemickou cestou vy­ řazených pneumatik benzín. kyslíkem vzduchem tvoří explozívní směs. V USA bylo vyvinuto odlučovací zařízení pro elektrárny spalující uhlí. Mohli bychom poukázat systém zpětného získávání energie pomocí tepelných čer­ padel. S uhlím lze dělat téměř zázraky. Bude přispívat ozdravění životního pro­ středí, neboť není zdrojem škodlivých exhalací. Uvažuje výrobou elektrické mechanické energie. vybudování všech kompresorových stanic tranzitního plynovodu bude k dispozici 1256 odpadního tepla hodinu