Nové zdroje energie

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá možnostmi nekonvenčního využití zdrojů energie, a to využitím energie sluneční, energie vodní a moderními způsoby využití energie větru, dále energie geotermální, energie z Vesmíru, energie moře, energie termonukleární a způsoby přímé přeměny energie. Ukazuje způsoby exploatace druhotných zdrojů energie, kterými jsou odpadní suroviny, odpadní plyny, odpadní teplo. Text je doplněn tabulkovými přehledy a ilustracemi. Určeno nejširšímu okruhu čtenářů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Rudolf Balák, Karel Prokeš

Strana 56 z 208

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Baterii lze použít napájení kapesních kalkulaček, sluchátek srdečních stimulátoru. barelů nafty barel 159 litrů). Dále budou sloužit kvytápění drůbežáren, rybníků, sušiček chla­ zení mrazírenských objektech. V USA jezdí poštovních automobilů poháněných palivem Hy-Fuel, jehož základní součástí vodík, vyráběný pomocí sluneční energie rozkládající vodu kyslík vodík, který ihned zkapalňuje (každé vozidlo benzínovým motorem lze upravit vodíkové palivo). S uhlím lze dělat téměř zázraky. Bude přispívat ozdravění životního pro­ středí, neboť není zdrojem škodlivých exhalací. Neobvyklým zdrojem energie vodík, nejlehčí známý prvek, více než x lehčí než vzduch. Pokusná stanice Morgantownu západní Virginii zpracuje denně tis. . Energii lze získat pomocí různých paliv. Jejich tepla bude využíváno vytápění skleníků pro produkci zeleniny, ovoce květin. Dnes již používá pohonu motorů kosmických korábů. dvakrát levnější než ropa při spalování vylučuje jen minimum škodlivin. tun uhlí tis.Velkým zdrojem tepelné energie jsou kompresorové stanice tranzitních ply­ novodů. O vodíku dalo říci, palivem budoucnosti. Uvažuje výrobou elektrické mechanické energie. Stane palivem automobilech, lodích letadlech. V USA vyrábějí hodinky poháněné energií lidského tepla. vybudování všech kompresorových stanic tranzitního plynovodu bude k dispozici 1256 odpadního tepla hodinu. Vodík 150 výhřevnější než benzín. podzemní voda, říční voda, studna, průmyslová od­ padní voda, odpadní voda čistíren atd. Uvažuje ještě třetí variantou, výrobou vodíku pomocí sluneč­ ní energie, což však bylo dosti nákladné. Filipínách spaluje ročně elektrárna výkonu 1,5 6,5 mil. Jiná varianta nabízí vybudování energetických ostrovů Tichém oceáně, které vyráběly dostatek vodíku rozkladem moř­ ské vody pro celý svět. Elektrická baterie nabí­ jena napětím vzniklým rozdílem teplot horní části pouzdra jeho spodní ploše dotý­ kající ruky. Nekonečné množství energie prý obsažené kosmických „černých dírách“ nepřed­ stavitelně hustou hmotou srovnání hmotou, která nás obklopuje. Vyrábí rovněž motorová nafta, ka­ palné ropné plyny metan. V USA bylo vyvinuto odlučovací zařízení pro elektrárny spalující uhlí. Jako „deuterium“ bude s tritiem používán termonukleárních reaktorech, takže stane nevyčerpatelným zdrojem energie. odpadu kokosových ořechů, NSR získávají chemickou cestou vy­ řazených pneumatik benzín. Vodík být konečnou stanicí nutného vývoje enegrie. Může zplyňovat pomocí sluneční energie, může se i zkapalňovat. kouře odstra­ ňuje síru, popel, prach získává některé vzácné minerály důlního odpadu ekono­ micky výhodných podmínek. Zdrojem tepla může být např. Vodík bylo možné výrábět elektrolytickým rozkladem vody levným elektrickým proudem vyráběným jaderných reaktorech vysokoteplotních množivých rychlých. Mohli bychom poukázat systém zpětného získávání energie pomocí tepelných čer­ padel. V Japonsku zabývají již 1974 vývojem automobilů poháněných vodíkem. kyslíkem vzduchem tvoří explozívní směs. kapalném stavu bude ideálním palivem zdrojem obrovské energie. Běžně využívá uhelný prach vznikající při zpracování hnědého uhlí briketárnách a koksovnách, průmyslu, anebo jako hnojivo. Švédští chemici vyrábějí palivo zvané carbogel, což kamenné uhlí rozmělněné vod­ ní suspenzi přídavkem chemikálií