Dne 6.6.2013 otevřela stuttgartská skupina Lapp za přítomnosti zhruba 600 pozvaných hostů své nové servisní a logistické centrum v Ludwigsburgu. Jedná se o nejmodernější centrum svého druhu, které svou patentovanou dopravní technikou a automatizovaným skladem s vysokými regály nastavuje nová měřítka v odvětví. „Do našeho nového servisního a logistického centra jsme investovali více než 50 miliónů eur. Jedná se o největší samostatnou investici v historii našeho rodinného podniku. Přinese užitek našim ...
Jednatel Josef
Holz dodává: „Touto metodou zamezujeme poškození, kterému někdy
docházelo při přepravě malých bubnů vysokozdvižnými vozíky. uložení skladu samotném probíhá plně automaticky využitím
světelných závor technologie RFID. Skladovací kapacita zvýšila 000 více než
90 000 kabelových bubnů připojovacími ovládacími kabely ÖLFLEX®
a
datovými kabely UNITRONIC®
.
Prostřední hala inovativním srdcem servisního logistického centra.
Je možné uskladnit 000 kabelových bubnů průměrem 400
do 800 milimetrů.lappgroup.com
www.
To umožnily dvě inovace, které byly skupinou Lapp patentovány.vojtkova@lappgroup. regálových uličkách ukládají
regálové zakladače kabelové bubny určených míst opět nich
vyzvedávají.p. Tím dochází úspoře prostoru.o. tohoto místa probíhá vše automaticky.
Bartošova č. 315
CZ-765 Otrokovice
Kontakt vydavatele zprávy:
Žaneta Vojtková
Tel.r. Jeden manipulátor schopen přemístit za
hodinu minimálně bubnů hmotností 400 kilogramů. Vysokozdvižné vozíky ukládají kabelové bubny na
téměř 700 metrů dlouhý 600 široký pásový dopravník vybavený
čtyřmi předávacími stanicemi.
Stavba byla zahájena roce 2011. současnosti novém centru
zaměstnáno 130 pracovníků, více než předtím skladech Freiberg
a Kornwestheim.Press release/Tisková zpráva
LAPP KABEL s.“ Druhý
patent představují speciálně vyvinuté systémové plastové palety nopy a
drážkami, kterých možné bezpečně stabilně přepravovat kabelové
bubny.: +42 (0)573 501 058
Fax: +42 (0)573 394 650
zaneta.
.
Nyní postačuje 1,20 metru.cz
podzim loňského roku. Předtím byly postupně uvolněny původní sklady
v lokalitách Freiberg Neckar Kornwestheim, zčásti pak byly do
Ludwigsburgu přesunuty kapacity skladu francouzském Forbachu. Dříve musely být uličky
široké čtyři metry, aby jimi mohly pohybovat vysokozdvižné vozíky. Prvním
patentovaným zařízením jsou speciální manipulační ramena, tak zvané
manipulační trny, které zajedou středového otvoru bubnu ke
zdvihání něm roztáhnou
