Nová nařízení vlády k zákoníku práce 2002

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Dochází k postupnému nahrazování vyhlášek Českého úřadu bezpečnosti práce, které řešily záležitosti bezpečnosti práce a technických zařízení, zákony a nařízeními vlády, kterými jsou do českého právního řádu implementovány Evropské směrnice. Postupně se to bude týkat i nám známých vyhlášek č. 20/1978 Sb. o vyhrazených elektrických zařízeních, vyhl. č. 50/1978 Sb. o odborné způsobilosti v ...

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: František Grossmann

Strana 18 z 73

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
(Katodická ochrana vychází elektrochemických principů zahrnuje mnoho různých materiálů zařízení, jakož rozličné postupy měření).18 uložených půdě nebo vodě Všeobecné zásady aplikace potrubí. Je proveden rozbor trakčních soustav používaných popisem přenosu trakční energie.2003.4.2001 Nahrazuje: Elektromagnetická kompatibilita ČSN 2885/72 část Všeobecně. Normou jsou určuny hlavní zásady při ochraně všech typů kovových zařízení uložených půdě nebo vodě, především pro potrubí. Doplňuje upřesňuje požadavky ČSN 8360 ČSN 8370 (Korozní účinky bludných proudů opatření proti nim). ČSN 50121-1 Drážní zařízení 9. Část Emise celého drážního systému vnějšího prostředí Tato část stanoví meze vysokofrekvenční emise dráhy vnějšího prostředí. normě jsou uvedeny předpoklady pro aplikace, dále základní údaje pro navrhování instalaci systému katodické ochrany. Dále jsou vyjmenovány vnější zdroje rušení. této úvodní části jsou definována funkční kriteria A,B,C, obecné vazební mechanismy (elektrostatická vazba, kapacitní a induktivní vazba, galvanická vazba elektrické magnetické vyzařování). informativní příloze jsou specifikovány požadavky zajištění EMC. Stanoví použité zkušební metody podává informace typických velikostech pole trakčních vysokofrekvenčních kmitočtech (přehled). Uvedenou problematiku řeší pět částí v komplexním pojetí souladu směrnicí EMC. Existují případy, kdy zařízení musí umístit do omezených prostor nebo musí přidat existujícímu systému EMC, takže řešení musí být individuální. Dráha jako komplexní systém s pohybujícími zdroji elektromagnetické energie ještě negarantuje uspokojivé chování oblasti EMC. Část 3-1: Drážní vozidla Vlak celkové vozidlo . Soubor norem stanoví meze pro elektromagnetickou emisi dráhy jako celku. Další část popisuje uvedení provozu, kontrolu údržbu. Nahrazená norma „Předpisy pro odrušení elektrické trakce“ bude platit paralelně novou normou 1