NORMALISACE

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Česká matice technická Autor: Vladimír List

Strana 58 z 227

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vetter Ringhofférový závody Praze. prof. J. spol. Rosenbaum ČNS Praze. Nýty (ČSN 1004); vlastní práce československá vzniklá, hlavně přičiněním firem Českomoravská-Kolben-Daněk Akc. b) Normy strojních elementů. Nedvěd Českomoravská-Kolben-Daněk Praze Ing. Kloknera jme­ novaných firem konaly totiž důkladné zkoušky otlačení, tah smyk, které ukázaly zbytečnou šířku starých nýtů. Hlava nýtu menší než dosud tím ušetřilo hlavách asi 10°/0 materiálu proti původním rozměrům. Klíče (ČSN 1003); norma zmenšuje otvory klíčů redukuje značně jejich počet proti dosavadním zvyklostem. Kombinace klíčových otvorů různá; nás zkoušely státní dráhy účelné kombinace klíčů, čímž podařilo počet klíčů velmi zredukovat. Referenty byli Ing.56 Normou sjednotily značky způsob kreslení tak,- dělníci a montéři snadno čtou cizí výkresy; méně omylů, dělník nemá obtíží při přechodu jednoho závodu druhého. Proto jsme snížili matice u čistých šroubů.^ Koževnikov dř. Norma však velice výchovná, takže inspektoři vyšších průmyslových mistrovských škol nařídili, aby podle kreslilo všech školách.000 ročně. K. dř. podrobila ČNS podrobným zkouškám, které provedla Česko­ moravská-Kolben-Daněk; zjistilo se, při dnešních jakostech ocele při dnešních způsobech výrobních čistá matice zbytečně vysoká se spíše přetrhne šroub, než aby vytrhl závit. Na normě této lze ukázati hospodářské výsledky soustavné práce. Koževnikov Akc. Norma zavedena vesměs, . Nedvěd Českomoravská-Kolben-Daněk Praze. Šrouby, matice, podložky (ČSN 1002 1024); tato norma upravuje délky Závitů, svorníků, zavrtaných hladkých částí šroubů, výšky hlav a otvory klíčů pro šrouby matice černé hladké. Bylo totiž staré pravidlo, matice býti tak vysoká, jaký průměr šroubu. Podobné pokusy dělalo Německo; naše pokusy však byly tak přesvědčivé, snížených matic užívají státní dráhy. Nyní jedná mezinárodní přijetí tohoto návrhu. Československé šroubárny tyto matice šrouby dělají pravidelně od začátku 1929; roční úspora jen čistých matkách odhaduje asi vagony železa, asi 40. Škodovy závody v Plzni Ing. Snížení je asi Vio výšky. spol. Referentem byl Ing. Otvory klíčů převzali jsme podle normy německé, která se omylem všude považovala národní normu americkou; jak však později zjistilo, byla jen norma velkých trustů, takže není dosud v otvorech klíčových světový pořádek, přesto včas bývalo snadno toho docíliti. Škodovy závody. Klíčové otvory jsou nyní v evropských státech metrickou soustavou sjednoceny malé odchylky. Škodovy závody v Plzni, Ing. Referenty byli Ing. dř