NORMALISACE

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Česká matice technická Autor: Vladimír List

Strana 58 z 227

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
podrobila ČNS podrobným zkouškám, které provedla Česko­ moravská-Kolben-Daněk; zjistilo se, při dnešních jakostech ocele při dnešních způsobech výrobních čistá matice zbytečně vysoká se spíše přetrhne šroub, než aby vytrhl závit. Klíčové otvory jsou nyní v evropských státech metrickou soustavou sjednoceny malé odchylky. Snížení je asi Vio výšky. b) Normy strojních elementů. Škodovy závody v Plzni Ing. Referenty byli Ing. Kombinace klíčových otvorů různá; nás zkoušely státní dráhy účelné kombinace klíčů, čímž podařilo počet klíčů velmi zredukovat. prof. Norma zavedena vesměs, . Referenty byli Ing. spol. Koževnikov Akc. Na normě této lze ukázati hospodářské výsledky soustavné práce. Hlava nýtu menší než dosud tím ušetřilo hlavách asi 10°/0 materiálu proti původním rozměrům. dř.56 Normou sjednotily značky způsob kreslení tak,- dělníci a montéři snadno čtou cizí výkresy; méně omylů, dělník nemá obtíží při přechodu jednoho závodu druhého. Šrouby, matice, podložky (ČSN 1002 1024); tato norma upravuje délky Závitů, svorníků, zavrtaných hladkých částí šroubů, výšky hlav a otvory klíčů pro šrouby matice černé hladké. Kloknera jme­ novaných firem konaly totiž důkladné zkoušky otlačení, tah smyk, které ukázaly zbytečnou šířku starých nýtů. Nýty (ČSN 1004); vlastní práce československá vzniklá, hlavně přičiněním firem Českomoravská-Kolben-Daněk Akc. K. Škodovy závody. Nedvěd Českomoravská-Kolben-Daněk Praze Ing. Československé šroubárny tyto matice šrouby dělají pravidelně od začátku 1929; roční úspora jen čistých matkách odhaduje asi vagony železa, asi 40. dř. Referentem byl Ing. Bylo totiž staré pravidlo, matice býti tak vysoká, jaký průměr šroubu. Nyní jedná mezinárodní přijetí tohoto návrhu.000 ročně. Proto jsme snížili matice u čistých šroubů. Vetter Ringhofférový závody Praze. Podobné pokusy dělalo Německo; naše pokusy však byly tak přesvědčivé, snížených matic užívají státní dráhy. Norma však velice výchovná, takže inspektoři vyšších průmyslových mistrovských škol nařídili, aby podle kreslilo všech školách. Otvory klíčů převzali jsme podle normy německé, která se omylem všude považovala národní normu americkou; jak však později zjistilo, byla jen norma velkých trustů, takže není dosud v otvorech klíčových světový pořádek, přesto včas bývalo snadno toho docíliti. Škodovy závody v Plzni, Ing. Nedvěd Českomoravská-Kolben-Daněk Praze.^ Koževnikov dř. Rosenbaum ČNS Praze. spol. J. Klíče (ČSN 1003); norma zmenšuje otvory klíčů redukuje značně jejich počet proti dosavadním zvyklostem