NORMALISACE

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Česká matice technická Autor: Vladimír List

Strana 118 z 227

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Další informa­ tivní porady konaly jaře 1928 Berlíně. Komise vedena francouzskou normalisační kor­ porací, jež pro tyto práce ustavila při Bureau Normalisation de 1’Automobile zvláštní mezinárodní kancelář Bureau International Nor­ malisation ľAutomobile (BINA), která funguje jako komise ISA 22. této konferenci bylo též usneseno rozšířili práce komise normalisaci v zahradnictví. Prvá schůze komise konala lednu Haagu. konfe­ renci projednávalo celkem návrhů norem, to: umístění pedálů, zasouvání rychlostí, nárazníky pro osobní automobily, drážkované hří­ dele, montáž zapalovačů, dynama pro automobily, montáž reflektorů, žárovky jedno- dvouvláknové, svíčky, akumulátory, ráfky pneu­ matiky pro automobily, pohon počitadel rychloměrů, průměry pouzder přístrojů jich zapuštění přístrojové desce, příruby karburátorů, zdvih škrticí klapky karburátoru, zátky pro chladiče nádržky, řídicí kola. Nejnaléhavější nejdůležitějši byla shledána normalisace ráfků a obručí pro letadla, svíček, palubních přístrojů, sroubení armatur a vypracování přehledu vah. V některých otázkách dosáhlo již dohody, naproti tomu bylo zřejmo, některé otázky, jako př. Řada dalších otázek konferenci projednala tak, je . Přípravná konference této mezinárodní kanceláře konala únoru 1929 v Římě účasti Itálie, Francie Švýcarska. Německo předložilo projednání svoji normu nožů pro žací stroje návrhy norem pro tlakové maznice jednotné určeni závěsného bodu pro hospodářské stroje malých traktorů. Sekretariátem komise pověřena ně­ mecká normalisační korporace. lato schůze měla více charakter informativní. Hospodářské stroje. Konečně pojata pracovního programu normalisace speciálních oceli slitin, užívaných stavbě letadel. Tři otázky, zdvih škrticí klapky karburátoru, poloha pedálů zasouvání rychlostí, projednaly definitivně. návrh Ruska bude vypracována jed­ notná mezinárodní letecká terminologie. Druhá konference konala říjnu 1929 opět Paříži, za účasti delegátů zemí Ameriky. Automobily. Předložené normy byly přítomnými zeměmi doporučeny dalšímu studiu budou tvořit podklad sjednávání budoucích norem mezinárodních.JL1O velmi důležitým úkolem, jejž komise stanovila, bude normalisace se zřetelem ryze hospodářské účely, mezinárodní sjednocení sym­ bolů pro výpočet popis letadel sjednocení vah pro hodnocení jejich výkonů. drážkované hřídele, ráfky pneu­ matiky, budou vyžadovat delšího studia bude nutná spolupráce i Amerikou Anglií. jejího podnětu konala již 1927 předporada Lipsku, jíž zúčastnilo Československo. této konferenci byl sjed­ nán program pro prvou konferenci komise, která konala červenci 1929 Paříži jíž zúčastnilo zemí Československo