, aby netrpěla ani
bezpečnost provozu dráhy, ani pevnost
tělesa železničního.
17. Káble, křižující jiné již dříve položené
káble, musí býti nich vzdáleny nejméně
0’5 hloubky musí býti oboustranně
chráněny nejméně délce kanálem
buď betonovým, nebo zděným nebo pod. Kladou-li káble povrchu, př. Vrchní hrana podzemního přechodu
musí ležeti nejméně pod spodní hranou
kolejnice.
1(5. Položení těchto káblu
musí vyhovovali bezpečnostním předpisům
Č. Kábly pod kolejemi musí býti uloženy
v železných rourách nebo kanálech be
tonových, zděných pod.eskoslov. Vzdálenost podzemních káblů sou
částí staveb vrchního vedení silný a
slabý proud určena jest odstavcem od
dílu II.
23.
na mostech, nebo jiných stavbách, musí
býti chráněny mechanického poškození.
19. Káble, uložené podjezdech, propust
cích neležící pod kolejnicemi, nepotřebují
zvláštních kanálu.
n 177
.
22. Elektrotechnického Svazu. Polohu káblů nutno zřetelně označili
viditelnými značkami.
21.
Této ochrany nepotřebují káble dříve
položené, je-li mezi křižujícími kábly
vzdálenost hloubky větši než m. Položení káblu musí býti provedeno
takovým způsobem, aby bylo možno kabel
vyjmouti nebo nahradili jiným bez rušení
provozu.
18.
20.vede í
