Navrhování venkovních vedení vn a nn

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Zdeněk Bureš, Petr Šitina, Jan Václavek

Strana 73 z 256

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pokud blízkosti ísto, kde být situován podpěrný bod roh, odbočka apod. výšku terénu. výpočet vzdáleností, 2. Pokud jsm postupovali správně, obdržím zpracování počítačem soubor, který sah je: 1. nutné všech těchto chyb vyvarovat. K křižovaným vedením píšem jejich výšku graficky označím ísto nejbližší dovolené vzdálenosti při křížení. Všechny tyto vypočítané údaje jsou zakresleny, takže zbývá pouze spojit výškové body, tím celý podélný profil trasy vedení hotov ů­ žem začít rozm ísťováním podpěrných bodů. N ejdříve zvolím relativní výšku základní čáry, které budem vynášet výšky., vhodné profil tom ístě přerušit. výpočet výšek křížových objektů. ístech bočního pře­ výšení kreslím toto převýšení přerušovanou čarou vynášecích čarách vypisujem poznam enané údaje, nebo popř. 75 . N závěr této části nutné ínit měřítku, kterém vynáší a zhotovuje podélný profil.filu výpočet pomocí počítače.3. Jeho výsledek však přím ěrný jakosti vložených údajů. čtení úhlu a neposlední době zápisu údajů ůže velice negativně odrazit v konečném efektu. výpočet výšek terénu, 3. provádím e-li vý­ počet atem aticky, usím sam podélný profil vedení nakreslit. D podélného profilu vhodné pro orientaci zakreslit též všechny vytyčovací kolíky, které jsm při trasování použili, dále pak ístění přístroje. u P okud nem dispozici program počítač, tj. okud terén více členitý jso něm velké výškové rozdíly, takže profil vyšel kreslicí papír, usím vhodném místě zm ěnit srovnávací rovinu. 3. Profily křižovatek spojových drážních je nutné překreslit ěřítek, které pro daná rozpětí křižovatek určuje ČSN 3300. Pokud takové ísto nem vynáším část profilu nad sebou obou srovnávacích rovinách přerušení pak provedem rozm ístění ­ pěrných bodů tom ístě, kde vyšel podpěrný bod. ětšinou používá ěřítko 1000 pro délky a 250 nebo 200 pro výšky. Sebem enší chyba čtení lati, popř