Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
oi (kA) (46)
kde respektuje zkrat ístě soustavy:
pro vvn 1,7,
pro 1,6,
pro 1,4,
d) ekvivalentní zkratový proud
/ke ^’e/ksO.
61
. Volím e
je podle tab.0i- což soum ěrný zkratový proud
v době 0,01 s
/ks 0.Ol (kA) (47)
kde /ce respektuje dobu trvání zkratu ísto zkratu soustavě.00 1,30 1,05
> 1,00 3,00 1,10 1,00
> 3,00 1,00 1,00
Zběžným výpočtem nem ůžem určit průběh zkratového proudu zá
vislosti době trvání zkratu.01 (kA) (45)
c) dynam ický zkratový proud km
^km V^/kso.základě ůžem vypočítat:
a) trojfázový soum ěrný zkratový výkon Sks době 0,01 s
Sks0 (44)
^ C
kde 1,1 pro vedení,
b) rázový zkratový proud ks0.
T abulka odnoty činitele l<,
Tk (s)
M ísto soustavy
vn nn
> 1. tom uto účelu usím použít zkratové
křivky. 7.
Z kratové křivky podrobný výpočet jsou uvedeny [15]
