Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Trubkové zemnice pneumaticky, rotačním zavrtávačem nebo jiným
strojním zařízením zarážejí potřebné hloubky.
Dnes používají ocelové pozinkované desky rozměrech 2000 x
x 250 přivařeným páskem. Tyč zaráží 0,5 pod povrch půdy,
kde tyči připojí zemnicí páska pro svod.zásypu pásky hlavně kamenitých půdách nejdříve zához provádí syp
kou zeminou kamenitý materiál ukládá vrchních vrstvách.
Trubkové zemnice používají pro uzemnění větších hloubkách, to
buď samostatně, nebo zlepšení páskových uzemnění.
Při spojování páskových zemničů zemi používá sešroubování dvěma
pozinkovanými šrouby nebo svařením. Více než paprsky
již není výhodné pokládat. Prstenec je
proveden buď pásu mm, nebo kruhovou ocelí průměrem mm.
Zemnic ukládá dno vykopané jám pro základ stožáru, kolem
podkladní desky před korozí chrání asi vrstvou betonu.
Spoje zemního rámu jsou svařovány. Jsou dva, alespoň dvou místech vzájemně propojené obvodové
237
. Potřebnou délku dosta
neme spojením jednotlivých tyčí.
Od objektu deska vzdálena Při použití více desek výhodná
vzdálenost sebe aby vyloučil vliv vzájemného stínění.
Pomocí dvou svislých pásů zemní rám připojen stojinám stožáru. Pozin
kované svodové pásy prstence vyvádí mimo betonový základ ke
stojinám stožáru, které připojí pomocí dvou pozinkovaných šroubů.
Prstencové zemnice používají také při zřizování ekvipotenciálních
kruhů.
Spojování vodičů zemi provádí stejným způsobem jako páskových
zemničů.
Uzemňování deskovými zemnici jeden prvních způsobů uzemňování,
v současné době používá omezené míře.
Prstencové (obvodové) zemnice jsou podstatě zemní rámy obdélní
kovým nebo čtvercovým tvarem podle typu základu stožáru. obou případů místo spoje
natře asfaltovým nátěrem. Svislé uložení zajišťuje lepší
styk okolní zeminou lépe rozvádí proud okolního prostředí. Místo spoje opět chráněno
asfaltovým nátěrem. Desky ukládají vyhloubené
jám (strojně nebo ručně) svislé poloze tak, aby horní okraj desky byl
v hloubce 0,5 0,8 pod povrchem půdy. Při paralelním položení pásků být vzdále
nost nejméně sebe.
Při potřebné délce pásky více než pro jeden paprsek výhodné
použít více paprsků pootočených sebe úhel 60°
