Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Prstencové zemnice používají také při zřizování ekvipotenciálních
kruhů. obou případů místo spoje
natře asfaltovým nátěrem.
Trubkové zemnice používají pro uzemnění větších hloubkách, to
buď samostatně, nebo zlepšení páskových uzemnění. Pozin
kované svodové pásy prstence vyvádí mimo betonový základ ke
stojinám stožáru, které připojí pomocí dvou pozinkovaných šroubů. Svislé uložení zajišťuje lepší
styk okolní zeminou lépe rozvádí proud okolního prostředí. Více než paprsky
již není výhodné pokládat. Potřebnou délku dosta
neme spojením jednotlivých tyčí. Při paralelním položení pásků být vzdále
nost nejméně sebe.
Spoje zemního rámu jsou svařovány.
Při spojování páskových zemničů zemi používá sešroubování dvěma
pozinkovanými šrouby nebo svařením.
Trubkové zemnice pneumaticky, rotačním zavrtávačem nebo jiným
strojním zařízením zarážejí potřebné hloubky.zásypu pásky hlavně kamenitých půdách nejdříve zához provádí syp
kou zeminou kamenitý materiál ukládá vrchních vrstvách. Desky ukládají vyhloubené
jám (strojně nebo ručně) svislé poloze tak, aby horní okraj desky byl
v hloubce 0,5 0,8 pod povrchem půdy.
Od objektu deska vzdálena Při použití více desek výhodná
vzdálenost sebe aby vyloučil vliv vzájemného stínění.
Pomocí dvou svislých pásů zemní rám připojen stojinám stožáru.
Uzemňování deskovými zemnici jeden prvních způsobů uzemňování,
v současné době používá omezené míře. Prstenec je
proveden buď pásu mm, nebo kruhovou ocelí průměrem mm. Jsou dva, alespoň dvou místech vzájemně propojené obvodové
237
.
Dnes používají ocelové pozinkované desky rozměrech 2000 x
x 250 přivařeným páskem.
Prstencové (obvodové) zemnice jsou podstatě zemní rámy obdélní
kovým nebo čtvercovým tvarem podle typu základu stožáru.
Spojování vodičů zemi provádí stejným způsobem jako páskových
zemničů.
Zemnic ukládá dno vykopané jám pro základ stožáru, kolem
podkladní desky před korozí chrání asi vrstvou betonu. Místo spoje opět chráněno
asfaltovým nátěrem.
Při potřebné délce pásky více než pro jeden paprsek výhodné
použít více paprsků pootočených sebe úhel 60°. Tyč zaráží 0,5 pod povrch půdy,
kde tyči připojí zemnicí páska pro svod