Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Styk vedení vodním toky plocham i
Bezpečnost vedení
M ínimálni základní
D ruh křižovatky vzdálenost zvýšená kV
m zvýšená třídy
2 zvýšená II. Styk vedení ostatním objekty zařízeními
D ruh křižovatky
Bezpečnost vedení
M inimální základní
vzdálenost zvýšená (do kV)
m zvýšená třídy
2 zvýšená II. třídy
Vodivé stabilní ploty, svislá vzdálenost
do kV
nad kV
vinice chmelnice drátěnou konstrukcí,
vzdálenost konstrukce
do kV
nad kV
postřikovače, vzdálenost nosné konstrukce
od potrubí, kV
strom blízkosti vedení
do kV
nad kV
2 z
2 I
2 z
3 1
5 z
, ;
2 i
»•«hn/cké
217
. třídy
Vodní cesty
sledované pro plavidla nad 300 tun.abulka 50. vedení
do kV
do 300 tun pro přehradní nádrže, vedení
19 2
do 2
ostatní, vedení kV
ostatní toky vodní plochy, stav norm ální
6 2
vedení z
vedení nad kV
ostatní toky vodní plochy, stav nejvyšší jednou
za 100 let
6 z
vedení z
vedení nad z
T abulka 51
