Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Uzemnění
zemnícího lana neprovádí všech stožárech nezemní pro celé
frekvenční pásmo. zajistit bezpečnost obsluhy,
2.
170
. Závislost měřicího
útlum frekvencí
5. Pro zavedení signálu fázové vodiče nutné vždy použít vazební
zařízení. Toto zařízení musí mít tyto vlastnosti:
1. velký směrový účinek,
3. Tento způsob dal po
užívat pro spojení vzdálenosti km. Přesto tento způsob není často
používaný hlavně důvodu velkého útlumu.Pro informaci uvádíme závislost měrného útlum frekvenci vlivu
počasí obr. Toto ochranné lano neuzemňuje přímo, tzv.
Nespornou výhodou tohoto spojení je, není nutné používat vazební
zařízení jako při využití fázových vodičů.2.2. Přímé využití fázového vodiče
Tento způsob spojení energetice dost rozšířen.2. velký útlum pro síťovou frekvenci Hz,
4. Využití ochranného zemnícího lana
U tohoto způsobu spojení využívá zemní vlny.
Obr. natvrdo,
ale např. Signál zavádí mezi
zemnicí lano zem. 125.
5. Přitom toto spo
jení nemusí omezovat jen venkovní vedení, lze provádět kabelech
vn. pomocí tlumivky. 125. malý útlum pro pásmo sdělovacího signálu.3. Zemnicí lano musí být částečně izolované