Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
zajistit bezpečnost obsluhy,
2. Uzemnění
zemnícího lana neprovádí všech stožárech nezemní pro celé
frekvenční pásmo.2.Pro informaci uvádíme závislost měrného útlum frekvenci vlivu
počasí obr. velký směrový účinek,
3. Přesto tento způsob není často
používaný hlavně důvodu velkého útlumu. Přitom toto spo
jení nemusí omezovat jen venkovní vedení, lze provádět kabelech
vn.2. Signál zavádí mezi
zemnicí lano zem.
Obr. Tento způsob dal po
užívat pro spojení vzdálenosti km. Pro zavedení signálu fázové vodiče nutné vždy použít vazební
zařízení.3. natvrdo,
ale např. pomocí tlumivky.
170
. Závislost měřicího
útlum frekvencí
5.2. 125.
5.
Nespornou výhodou tohoto spojení je, není nutné používat vazební
zařízení jako při využití fázových vodičů. Toto ochranné lano neuzemňuje přímo, tzv. Přímé využití fázového vodiče
Tento způsob spojení energetice dost rozšířen. velký útlum pro síťovou frekvenci Hz,
4. malý útlum pro pásmo sdělovacího signálu. Zemnicí lano musí být částečně izolované. Toto zařízení musí mít tyto vlastnosti:
1. Využití ochranného zemnícího lana
U tohoto způsobu spojení využívá zemní vlny. 125
