Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Toto ochranné lano neuzemňuje přímo, tzv.2. Přitom toto spo
jení nemusí omezovat jen venkovní vedení, lze provádět kabelech
vn. Tento způsob dal po
užívat pro spojení vzdálenosti km. velký směrový účinek,
3.Pro informaci uvádíme závislost měrného útlum frekvenci vlivu
počasí obr. pomocí tlumivky. natvrdo,
ale např.2. Závislost měřicího
útlum frekvencí
5.
Obr. 125. Uzemnění
zemnícího lana neprovádí všech stožárech nezemní pro celé
frekvenční pásmo. malý útlum pro pásmo sdělovacího signálu. Využití ochranného zemnícího lana
U tohoto způsobu spojení využívá zemní vlny. Toto zařízení musí mít tyto vlastnosti:
1.2. Zemnicí lano musí být částečně izolované. Přímé využití fázového vodiče
Tento způsob spojení energetice dost rozšířen. zajistit bezpečnost obsluhy,
2. Pro zavedení signálu fázové vodiče nutné vždy použít vazební
zařízení. Signál zavádí mezi
zemnicí lano zem.
5.3. 125.
Nespornou výhodou tohoto spojení je, není nutné používat vazební
zařízení jako při využití fázových vodičů. velký útlum pro síťovou frekvenci Hz,
4. Přesto tento způsob není často
používaný hlavně důvodu velkého útlumu.
170
