Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Toto zařízení musí mít tyto vlastnosti:
1. Tento způsob dal po
užívat pro spojení vzdálenosti km. natvrdo,
ale např. Závislost měřicího
útlum frekvencí
5. zajistit bezpečnost obsluhy,
2. Přesto tento způsob není často
používaný hlavně důvodu velkého útlumu.2.3.Pro informaci uvádíme závislost měrného útlum frekvenci vlivu
počasí obr.2. Přitom toto spo
jení nemusí omezovat jen venkovní vedení, lze provádět kabelech
vn. velký směrový účinek,
3.
5. Přímé využití fázového vodiče
Tento způsob spojení energetice dost rozšířen.
Obr. Uzemnění
zemnícího lana neprovádí všech stožárech nezemní pro celé
frekvenční pásmo. Zemnicí lano musí být částečně izolované. malý útlum pro pásmo sdělovacího signálu. velký útlum pro síťovou frekvenci Hz,
4. Využití ochranného zemnícího lana
U tohoto způsobu spojení využívá zemní vlny. Toto ochranné lano neuzemňuje přímo, tzv. Signál zavádí mezi
zemnicí lano zem.
170
.
Nespornou výhodou tohoto spojení je, není nutné používat vazební
zařízení jako při využití fázových vodičů. pomocí tlumivky. 125. Pro zavedení signálu fázové vodiče nutné vždy použít vazební
zařízení. 125.2
