Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Základ být takový, aby při nam áhání stožáru nedošlo:
a) vychýlení stožáru,
b) překocení stožáru,
c) zaboření základové půdy,
d) natočení základu,
e) povytažení základu,
f) vodorovnému posuvu směru trasy napříč,
g) porušení pevnosti základu spojů jednotlivých částí.4. Základ betonového
stožáru dusaný
Obr. 109 112, kde jsou
vyobrazené základy betonových stožárů, obr. 110.
Obr. 109. Základ betonového
stožáru betonových prstenců
159
.3. 113 118 základy
příhradových stožárů obr.4. Základy stožárů
Při návrhu základu stožáru musíme dbát to, aby zjištěné namáhání
půdy základu nepřestoupilo dovolenou mez podmínek stanovených
v [12], Přitom musí dodržet jistá míra bezpečnosti.
Zajištění těchto požadavků není snadnou záležitostí používají se
k nim různé typy záklaůů stožárů, jak patrné obr. 119 132 některé typy speciálních
základů
