Návody k obsluze.
Poznámky redaktora
Stupeň znečištění,pro kterýje ovládání vhodné: 2. Bielska 4A.
ŽLUTÝ,'"ZELENI 0
“ L
Uvedem provozu provoz
Před naplněním zařízení musí být manuální ovládání nastaveno manuální polohy (MAN).
• Modrý hnědý kabel napájejí motor.
Dodávají ochranným krytem pro povrch spojující ventilovou část motorickou částí, aby se
zabránilo hromadění prachu dalších nečistot, jež mohou vyskytnout během instalace, dále
možnému poškození hnací hřídele následkem nárazů nebo narušení.
p m
Dvoucestné ventily jsou modely přímým průtokem, směrem cirkulace cesty cestě ^
B, obvykle jsou uzavřeny (vypínání) Jakmile motoru dodá energie, ventil otevře
a mikrospínač uzavře (je-li namontovaný). 34
63165 Muhlhčim ani Mam.
V případě výpadku energie ventil automaticky vrátí uzavřené polohy A. Germariy 5
T 82585-1
C.
4 d
T )
SA GxnY>H
Dieáélstrij&.
Údržba tíW WBDfB
f Tento ventilje určen pro prostředí standardní úrovní znečištění.
• Šedý oranžový kabel patří mikrospínači modelů
kde namontován).V takovém případě vačka umožní
manuální aktivaci ventilu dále plnění, odvzdušnění vyprázdnění tohoto zařízení.MOTORICKÉ ZÓNOVÉVENTILY
Motorické zónové ventily byly navrženy pro funkci dvoupolohového regulátoru uzavřeném vodním
oběhu ústředním topení teplovodních nebo klimatizačních zařízeních. a
Signální mikrospínač konci zdvihu chová jako spínač, který aktivuje, jakmile ventil zapnutý, čímž
umožňuje aktivaci libovolného zařízení, které regulovat pomocí mikrospínače (např. AUTO
Po naplnění během běžného provozu ventilu přepněte ovládání automatické polohy (AUTO). Není-li motorická část připevněna, může hnací hřídel ventilové části volně
protáčet, proto doporučuje připevnit novou motorickou část nejdříve.
Motorickou část lze připevnit sejmout pomocí jednoduché svorky (viz obrázek). ukončeném připojení lze
motorizovanou část připevnit vhodnou dobu. KONT.
m
Tyto modely umožňují hydraulické připojení ventilové části bez nutného připevnění motorické části. .
Obdobně,jakmilejiž zařízení funguje,lze motorickoučástnahradit,aniž muselo zařízenívyprázdnit
nebo ním cokoli dělat.
® Jmenovité nárazové napětí: 2. spuštění oběhového
čerpadla).
* Trojcestné ventily jsou usměrňovacího typu vstupem skrz výstupy skrz přičemž **
cesta obvykle uzavřena (vypnuta).
■
•bez mikrospínače
MODRÝ
HNĚDÝ
ŽUJTf/ZELENÝ
•s mikrospínačem
MODRÝ
HNÉDÝ-
ŠEDÝ-
ORANŽOVÝ-
MOTOR
ZAP. [
U snímatelných modelů přepnutí manuálního ovládání automatické provádí automaticky,
jakmile zapne elektrické zařízení.500V
C €
# Dvoucestné trojcestné ventily
# Motorizace 230V 24V
t Velikosti DN15.
$ Snímatelná souprava, níž lze těleso skříň motoru připojit zařízení samostatně. MAN
Dojde-li výpadku proudu, dále při plnění, odvzdušnění nebo vyprázdnění zařízení, může ventil
fungovat manuální poloze (MAN) následujícím výsledkem:
$ Dvoucestný ventil zůstává otevřený. Jakmile motoru dodá energie, cesta otevře,
B uzavře mikrospínač uzavře (je-li namontovaný).DN20 aDN25 (1/2“,%“ 1“)
# signálním mikrospínačem konci zdvihu nebo bez něj
m Snímatelné nesnímatelné modely
# maximálním tlakovým rozdílem DNI5 (V2 1,4 baru,uDN20 (%“) 0,7 baru,u DN25 (1“) 0,6 baru
® Model: solární zónový ventil “
-Vhodný použití primárních obvodů solárních systémů
- Kapalina: aditivní voda glykolu
- Teplota kapaliny: -20 160 °<
Na motorický zónový ventil SALUS vztahuje záruka veškeré závady materiálu avýroby dobu let datavýroby
uvedeného ventilu.
Motorický zónový ventil dodává dvou různých typech:
# Montovaná jednotka, která skládá mosazného tělesa ventilu, kterém připevněna skříň obsahující
motor. Tato záruka neplatí případě, ventilem manipulovalo, byl modifikován nebo poškozen
používáním nebo montáží, jež nebyla souladu pokyny poskytnutými výrobcem.
• Dodržujte označený směr průtoku.
• snímatelných modelů udržujte povrch spojující ventilovou motorickou část čistotě, bez prachu a
dalších nečistot, zabraňte nárazům nebo narušení, jež mohly poškodit hnací hřídel.
Hydraulické připojení
® Než ventil namontujete, zkontrolujte, zda jsou trubky čisté, mimořádnou pozornost věnujte zbytkům po
svařování, odřezkům nebo jinému odpadu.
© Motořiáca část nesmí být nikdy pod ventilovou částí, aby zabránilo přístupu možné kondenzace ve
spojovacím potrubí motoru.
S e
ui.
© Trojcestný ventil usměrňuje tok, který protéká AB, B
