|
Kategorie: Kniha |
Tento dokument chci!
Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
Strana 525 z 637
«
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
»
Jak získat tento dokument?
Poznámky redaktora
Okrem nich udržal /sériový
trojfázový komutátorový motor rôznych zapoje
niach.
Vlastnosti motorčekov charakterizujú maximálny
. Statoro
vé vinutie uložené drážkach statorového zväzku
plechov.trojfázový komutátorový stroj 522
©
výsledný tah
fáza fáza fáza Z
X )
A /
/ f
/ \
O 2»
? f
Trojfázový elektromagnet
1 magnetický obvod, časový priebeh sily, trojfázový
brzdový elektromagnet
trojfázový komutátorový stroj druh /'kom u
tátorového striedavého stroja, ktorý pracuje na
trojfázový prúd.
Otáčavé magnetické pole vytvára iba mag
netizačného prúdu, ktorý berie siete.
Rôzne spôsoby spájania, resp. Ďalším nedostatkom nízka účinnosť. Osobitne zisťuje
kmitočet napätia kefách komutátora.
Komutátor pracuje ako mechanický menič kmitoč
tu. Preto
majú tieto stroje nízky účinník, ich nedostat
kom. Dobré vlastnosti prevádzke trojfázových
komutátorových strojov závisia značnej miery
od dobrých komutačných pomerov (/kom utácia
v otáčavom magnetickom poli).
Magnetické pole vzduchovej medzere trojfá
zového komutátorového stroja otáčavé.
Rôznym spôsobom napájania jednotlivých vinutí
zodpovedajú rozdielne vlastnosti charakteristiky
stroja.
V každom uvedených prípadov sledujú po
mery ostatných vinutiach (veľkosť, fáza kmitočet
indukovaného napätia otvorenom vinutí), keď sa
kotva otáča:
v zmysle, resp.
Počet kief komutátore násobkom počtu pólov
a počtu napájacích fáz alebo počtu polpárov počtu
napájacích fáz (napr.
Lit. praxi používajú stroje derivačnou
rýchlostnou charakteristikou (/'derivačný trojfázo
vý komutátorový stroj) ako /elektrický motor, aj
ako /elektrický generátor brzdnej prevádzke
(/dynamom eter). Okrem zvláštnych prípadov zásade
rovnaké ako pri trojfázových asynchrónnych stro
joch.
Vo vŕtaní statora kotva komutátorom, ktorá
podľa druhu stroja jedno alebo viac vinutí
vyvedených lamely komutátora alebo krúžky.
Výsledky jednotlivých prípadov určené rela
tívnou rýchlosťou otáčania poľa porovnaní so
skúmaným vinutím polohou kief komutátore. pri malých derivačných trojfá
zových komutátorových strojoch napájaním do
statora). Mo
torčeky výkonov niekoľko desiatok majú účin
nosť motorčeky výkonov niekoľko
W, Výkon reakčného synchrónneho
motorčeka býva asi razy menší ako výkon
asynchrónneho motorčeka rovnakých rozmerov,
s rovnakým počtom pólov rovnakou frekven
ciou. Umožňuje galvanicky spájať kefy vinutím,
ktorého napätie rovnaký kmitočet, ako kmi
točet napätia kefách. proti zmyslu otáčavého magnetic
kého poľa oblasti podsynchrónnej, resp. napájania jednot
livých elektrických obvodov trojfázového komutá
torového stroja vyplývajú rozdielnych vlastností
a správania kotvy komutátorom otáčavom mag
netickom poli. nad-
synchrónnej otáčavej rýchlosti.
Zásadne skúmajú prípady, keď pole
vytvára:
trojfázovým statorovým vinutím,
komutátorovým vinutím (napájanie cez kefy na
komutátore),
vinutím vyvedeným krúžky kotvy (napájanie
cez kefy krúžkoch).: 9,112 Fiamin
trojfázový reakčný synchrónny motorček typ
/reakčného synchrónneho motorčeka, ktorý na
statore trojfázové rozložené vinutie
