Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
Ak považujeme budiaci prúd konštantný, mo
tor vlastnosti charakteristiky (/zaťažovacia
charakteristika jednosmerného motora paralel
ným budením) podobné ako /jednosm erný motor
s cudzím budením.
Rozsah použitia jednosmerného motora daný
jeho dobrými vlastnosťami (plynulé riadenie otáča
vej rýchlosti širokom rozsahu, značná preťažiteľ-
nosť, stabilita chodu atd.
Jednosmerný motor cudzím budením vhodný
pre rôzne druhy priemyselných elektrických poho
nov.
Napätie, ktoré navrhnuté budiace vinutie, je
nezávislé napätia kotvy (p.).: 54,90 Fiamin
jednosmerný motor cudzím budením druh
/jednosm erného motora, ktorého obvod budiace
ho vinutia galvanicky oddelený obvodu vlast
nej kotvy napájaný osobitného zdroja.
. napätie napájacej siete
mení, mení napätie budiacom obvode. budiacom
obvode, alebo motor napájame zdrojov premen
ného jednosmerného napätia (usmerňovače, rotač
né meniče).
Lit.
Zapojenie zabezpečovať plné budenie motora
pri spúšťaní (maximálny záberný moment) mož
nosť budenie zoslabovať (zvyšovať otáčavú rýchlosť)
až vyradení spúšťača.
Rýchlosť otáčania rotora riadi zmenou napätia
privedeného vinutie kotvy alebo budiace
vinutie.
Spôsob zapojenia obvodu kotvy budenia vedľa
seba vyjadrený často používanom označení
derivačný motor. dôjsť opätovnému vytvore
niu rovnováhy, musí byť pri vzraste rýchlosti nad
rovnovážnu hodnotu Ma< (motor brzdí) pri
poklese rýchlosti pod rovnovážnu hodnotu 0
(motor zrýchľuje). Reverzácia smeru otáčania motora sa
vykoná zmenou polarity napätia svorkách kotvy
alebo svorkách budiaceho vinutia.
Keď napätie napájacej siete pri rôznych pre
vádzkových stavoch motora konštantné, napájanie
budiaceho obvodu nezávisí zaťaženia (p. Keď motor pri menovitej rýchlosti plne
vybudený, možno len odbudzovať, zvyšovať
jeho rýchlosť. obr. Napr. ),
v rovnováhe momentom ktorý vyžaduje hna
né zariadenie (motor pracuje bode určenom prie
sečníkom kriviek). obr. Čiastočnou nevýhodou
je, chúlostivý chemicky agresívnom prostredí
(so zreteľom komutátor) vyžaduje zdroj
jednosmerného napätia. prechodnom stave vznikne
ako rozdiel obidvoch momentov zrýchľujúci mo
ment Ma= Mm- Mz, ktorý rotor motora urýchľuje
(rozbieha). Paralelné radenie vinutia kotvy
a budiaceho vinutia umožňuje zlúčiť spúšťač od-
pomík budiacom obvode jedného zariadenia.
Zo vzťahu zrejmé, stabilita nie len
záležitosťou motora, ale závisí priebehu mo
mentovej charakteristiky hnaného zariadenia. odbudenom stave pri nekom-
penzovaných strojoch zväčšuje nebezpečenstvo la
bility chodu.).
Preto používa automatizovaných zariadeniach. jednoducho zapojené elektrické obvody
a rovnako jednoducho riadiť reverzovať.
V prevádzke motora dôležitá otázka stability
chodu pri prechodných stavoch.
L it. ustálenom stave
je moment M,„, ktorý vyvíja motor (p.: Fiamin
Jednosmerný motor cudzím budením
Schéma zapojenia elektrických obvodov
F 1,F2 vinutie hlavných pólov, vinutie kotvy,
B vinutie pomocných pólov, C\, kompenzačné
vinutie, spúšťač, odporník
jednosmerný motor paralelným budením —
druh /jednosm erného motora vlastným bude
ním, ktorý obvod budiaceho vinutia pripojený
na rovnaké napätie ako vinutie kotvy. Prehľad
o pôsobení motora jeho vlastnostiach prevádzke
udáva /zaťažovacia charakteristika jednosmerné
ho motora cudzím budením. Nekompenzovaný
motor cudzím budením môže byť určitých
podmienok nestabilný, znamená, rozbieha
(v zaťažení zvyšuje jeho otáčavá rýchlosť) berie
zo siete veľký prúd. obr. Vzniku
labilného stavu možno zabrániť tak, umele
zväčší odpor obvode kotvy, zväčší vzduchová
medzera, alebo použije kompenzačné vinutie. Podmienka stability pracov
nom bode charakteristík (n) určená vzťahom
dM„/dn .
V prevádzke motora treba dbať to, aby nedo
šlo prerušeniu obvodu budiaceho vinutia, lebo by
vinutím kotvy tiekol prúd určený napájacím na
pätím odporom obvodu kotvy, ktorý vinutie
tepelne zničil dôsledku narastajúcej otáčavej
rýchlosti motora bez budenia mohol motor
mechanicky poškodiť.jednosmerný motor cudzím budením 148
odporom obvode kotvy, príp. Labilný stav, ktorý môže nastať
len pri veľkom preťažení, môže viesť roztrhnutiu
kotvy, spáleniu vinutia, tým havárii
