Elektronická zařízení potřebují ke své činnosti zdroj elektrické energie a to nejčastěji ve formě stejnosměrného DC výkonu. Postupem času zastarala klasická koncepce napájecích zdrojů proti napájenému zařízení tak mohutně, že disproporce byla nepřiměřená. Proto je možno cca od začátku 70-tých let 20. století pozorovat snahu i renomovaných firem tuto otázku řešit. U nás jsou tyto pokusy spojeny se jménem Ing.Kabeše, ve světě s tak proslulými firmami jako Hewlett§Packard a jiné. Každý napájecí zdroj lze podle Theveninovy věty nahradit sériovým spojením ideálního zdroje napětí a jeho ...
Vydal: FEKT VUT Brno
Autor: UREL - Vlastislav Novotný, Pavel Vorel, Miroslav Patočka
Strana 71 z 139
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
U2
I2
+
-
- +
Obr. 8.71
8.
1) Indukčnost nikdy nesmí být zapojena paralelně vstupu výstupu (protože tam napětí
s nenulovou střední hodnotou).
2. 8. obr.3 Pracovní kvadranty rovině
V kvadrantech dodává měnič energii zátěže.
.
3.
ZDROJ
ZÁTĚŽ
DC/DC
MĚNIČ
I1
I2
U1
U2
Obr. Je-li zátěží motor, tak pohání.3).
4. Pasivní zátěže
mohou pracovat pouze těchto kvadrantech. VA-roviny (viz. první
pohled jsou zřejmá určitá omezení. 8.4 Možnosti zapojení silového obvodu
V kap. Jde-li motor, pak brzdí. zda motor brzdí pohání.
8. permanentními magnety).1 jsme vyjmenovali prvky, které použijeme sestavování silového obvodu měniče.2 Označení vstupních výstupních veličin DC/DC měniče
Podle polarity výstupního napětí výstupního proudu může měnič pracovat čtyřech
kvadrantech tzv.3 Pracovní kvadranty
Označme vstupní výstupní napětí proud měniče podle obr.
1. kvadrantech dodává aktivní zátěž energii zpět do
měniče.
Poznámka:
Velikost napětí ss. Velikost proudu úměrná momentu na
hřídeli, polarita opět dána směrem momentu, tj.
Je třeba povšimnout, přechod mezi generátorickým motorickým režimem mezi kvadranty 1
nebo mezi (tj.
2) Kapacita nikdy nesmí být zapojena série vstupní nebo výstupní svorkou měniče (protože
tudy prochází proud nenulovou střední hodnotou).2. takový, kdy nemění polarita napětí, ale jen proudu) vůbec nemusí být hřídeli
motoru opticky pozorovatelný, neboť dané chvíli přechodu změní jen znaménko momentu
(proudu) přesto otáčky hřídele mohou být konstantní. 8. 8. motoru úměrná otáčkám (rychlosti), polarita dána směrem otáčení (uvažujeme
motor cizím buzením, např
