Svařovací souprava 012 speciálně přizpůsobena pro svařování slabých
vodičů (maximálně pěti vodičů 1,6 mm) sériové výrobě. Souprava je
malá, přenosná svařovací proud nastavitelný rozmezích 2,5—12,5 A. Dělník, který spojování provádí, nemůže podstatně ovlivnit
jakost spoje, protože veškeré parametry jsou předem nastaveny. Jako příslušenství mimo normální hořák je
souprava vybavena speciálními svařovacími kleštěmi, kterých vodiče při
svařování sevřou které sevření automaticky zapnou svařovací proud
a časové relé.
Je nutno ještě upozornit, vysoká cena skleněné tkaniny činí kombinované
isolace neúnosně drahé.
Svařování ochranné atmosféře argonu zatím nejjakostnější způsob
svařování hliníku.Drážkovou isolaci LPLS možno zaměnit isolaci PLS, skládající se
z impregnovaného skelného plátna neimpregnované drážkové lepenky. Mezi hliníkovou duší měděným obalem
je větší vrstva oxydů, což následek zhoršení vodivosti. Přitom však nutno argon objed
návat nejméně tři měsíce před požadovaným čtvrtletím, protože kratších
termínech jej není možno dodávat. Svařovací soupravy argon-arc byly vyvinuty pro elektrotechniku
přicházejí úvahu typy 012, 035 150. poslední době vyro
bila Severochema Liberec svařovací prášek nazvaný „Alfluan S“, který je
vyhovující jako „Autogal N“, který dováží NDR. Běžně zatím tento
materiál nedodává pro dnešní spotřebu byl dovezen NDR.
Další vývoj vhodných kombinovaných isolaci tř.
Nejjakostnější spojování svařování ochranné atmosféře argonu, zv.
Důležitým materiálem pro vývody motorů hliníkovým vinutím jsou
cupalové vodiče lana, které jsou již ČSR vyvinuty. Svařovací prášky domácí výroby jsou nekvalitní.
71
.
Tato souprava rovněž časové ovládání doby průchodu proudu, který je
vázán automatický uzávěr argonu. zásadě lze používat pro spojování hliníku plamenem nebo uhlíkem
bud svařování pomocí svařovacího prášku, nebo svařování inertní atmo
sféře. tak pomalý, dneš
ní situace může vážně ohrozit výrobu strojů hliníkovým vinutím. Tato
isolace podstatně lepší mechanické vlastnosti, avšak méně vhodná pro
stroje vlhkého prostředí.
Cupalové vodiče, které byly vyvinuty Povážských strojírnách, nedosahují
kvality vodičů dovážených NDR. Dalším
nedostatkem nedostatečná jakost dnešní výroby.
Velmi důležitou částí výroby motorů hliníkovým vinutím technologie
spojování. Většímu rozvoji tohoto způsobu svařování zabraňuje poměr
ně vysoká cena argonu (5,7 argonu jedna láhev stojí 600,— Kčs). Nečistý argon dosti zdražuje nákladný spoj
nebo vracení nepoužitelných lahví výrobci. Argon mnohýchpřípadech
nedosahuje požadované čistoty 99,7 ale obsahuje větší procento nečistot,
které ztěžují nebo úplně zabraňují svařování. Měděný povlak je
místy popraskán, nejvíce závadu, dráty jsou vyráběny jen omeze
ných délkách (150—250 m), což velkou nevýhodou pro kabelovny, které
provádějí spřádání lan isolaci.
argon-arc. takových případech nutno
používat většího množství plynu
