Nabíjecí stanice i-CHARGE

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Vydal: Schrack Technik spol. s r.o.

Strana 32 z 52







Poznámky redaktora
. LLEM MŮSTKOVÝM MĚŘENÍM Optimální řešení pro velké instalace používá dodatečné měření přes dvoukvadrantové elektroměry s MODBUS RTU napájecím bodě. LLB LOKÁLNÍ ROZLOŽENÍ VÝKONU LLB velmi jednoduché řešení pro nabíjecí stanice bez online fakturačního systému. Inteligentní řízení rozložení zátěže může být použito k zajištění optimální rychlosti nabíjení pro všechny zákazníky.32 S E RESPECT THE PAST. Tato technologie již standardně součástí nabíjecích stanic objednacím číslem končícím „-B“. CREATE THE FUTURE. Pokud aktivní jen jeden nabíjecí bod, dispozici dvojnásobný výkon. Při nízkých teplotách, nebo když baterie nabita více než 80%, sníží výkon. Volně volitelný počet řízených nabíjecích míst. Požadovaný regulační rozsah lze definovat samostatně pro každý nabíjecí bod. Správa zatížení pro nabíjecí stanice I-CHARGE V případě, napájecí vedení neposkytuje dostatečný výkon pro potřebný počet nabíjecích bodů, nabízí i-CHARGE management rozložení výkonu. všechny auta nabíjejí stále plným výkonem. LLEM LOKÁLNÍ ROZLOŽENÍ VÝKONU ENERGIE Nabíjecí sloupky Online připojením obsahují inteligentní modem zprostředkující přenos dat komunikaci.). ČÍSLO Systém řízení zatížení Online modul pro správu zatížení Max.. Tak mohou být zohledněny odběry obnovitelných zdrojů energie (FV, vítr, voda, . Volitelný celkový výkon je rozdělen nabíjecí body. nabíjecích míst EMCEBELLEM . Tento modem může být dovybaven výkonovým managementem, který umožní rozdělení výkonu 6 nabíjecích míst analogovým signálem (0-5 V). POPIS PŘIPOJENÍ OBJ