Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 71 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?
Bezplatně objednat elektrické schéma lokomotivy řady 709 ČD






Poznámky redaktora
dráha Změna času Stat. Služebna Stanice vlaku Hmotnost Náprav Brzd. Bin. tachogr. Bin. režim Brzdicí % Kód země Stat.Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4-8091-031-00 78 Údaje elektronického rychloměru Příloha 4 Základní hierarchie hlavního menu Hlavní menu Zadání-volné viz tab. Čas Datum ▪ Dráha Změna času ▪ Zadání-chráněné viz tab. Vmax. tachogr. Vpředv. . Strojved. Bin. vel. Bin. Mazání ▪ Doba ▪ Základní údaje viz tab. Služebna Stanice vlaku Hmotnost Náprav Brzd. režim Brzdicí % Kód země Zadání-základní viz tab.-volné viz tab. Tr. A Bin. Tlak Anal. Rychlost Čas Datum Dráha Rel. Strojved. Mazání Doba Diagnostika viz tab. E Bin. Servisní testy ▪ Nastavení RJI Volba jazyka Editace případně prohlížení položek označených symbolem „▪“ podmiňována zadáním hesla.-chráněné viz tab. značka Servis viz tab. Vskut. loko ▪ Depo kola ▪ Vkonstr. C Bin. Verze Chybová hlášení Chybové byty Stavové slovo ▪ Simulovaná rych. loko Depo kola Vkonstr. G Bin